ASIEN­TOS TEC­NO­LÓ­GI­COS

Todo Terreno - - TT_INFORME TÉCNICO_VOLKSWAGEN TOUAREG 2018 -

No se co­nec­tan a In­ter­net ni tie­nen pan­ta­llas tác­ti­les, pe­ro en los asien­tos de con­fort op­cio­na­les hay mu­cha tec­no­lo­gía. Por pri­me­ra vez en el Toua­reg, ofre­cen una fun­ción de ma­sa­je ac­cio­na­da por co­ji­nes neu­má­ti­cos. Evi­den­te­men­te, no su­plen al fi­sio­te­ra­peu­ta, pe­ro su uso pue­de ser bas­tan­te agra­da­ble du­ran­te lar­gos via­jes. Dis­po­nen de ocho pro­gra­mas a ele­gir, y su in­ten­si­dad es va­ria­ble. Pe­ro en reali­dad lo que más nos gus­ta de los asien­tos es que los pé­ta­los la­te­ra­les (tan­to los lum­ba­res co­mo los de la ba­se del asien­to) cuen­tan tam­bién con re­gla­je neu­má­ti­co pa­ra re­lle­nar­se o des­hin­char­se y adap­tar­se, así, a la anato­mía y las ne­ce­si­da­des de su­je­ción la­te­ral de ca­da con­duc­tor (y pa­sa­je­ro). Por otra par­te, los asien­tos tra­se­ros van mon­ta­dos so­bre guías lon­gi­tu­di­na­les que les per­mi­ten des­pla­zar­se 16 cen­tí­me­tros, am­plian­do el ma­le­te­ro o el es­pa­cio pa­ra las pier­nas. Ade­más, su res­pal­do pue­de in­cli­nar­se en tres eta­pas has­ta al­can­zar los 21º. Un de­ta­lle in­tere­san­te es que Volks­wa­gen ha des­car­ta­do el mon­ta­je de una ter­ce­ra fi­la de asien­tos, que sí es­tá dis­po­ni­ble en el más com­pac­to Ti­guan

Alls­pa­ce o en los Atlas y

Te­ra­mont, des­ti­na­dos, res­pec­ti­va­men­te, a los mer­ca­dos ame­ri­cano y chino.

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