IN­SIG­NIA COUNTRY TOURER 2.0 TUR­BO 4X4

Todo Terreno - - PRUEBA -

MO­TOR

De­lan­te­ro, trans­ver­sal, ga­so­li­na, blo­que y cu­la­ta de alu­mi­nio, 4 ci­lin­dros en lí­nea, 1.998 cm3, Ø86 mm x 86 mm, 260 CV a 5.300 r.p.m., 400 Nm a 2.500-4.000 r.p.m., 4 vál­vu­las por ci­lin­dro, dos ár­bo­les de le­vas en cu­la­ta, in­yec­ción di­rec­ta, tur­bo­com­pre­sor, com­pre­sión: 9,5:1

TRANS­MI­SIÓN

Trac­ción: De­lan­te­ra per­ma­nen­te, con co­ne­xión variable e in­de­pen­dien­te de ca­da una de las rue­das tra­se­ras me­dian­te em­bra­gues de dis­cos en acei­te ac­cio­na­dos hi­dráu­li­ca­men­te. Cam­bio au­to­má­ti­co epi­ci­cloi­dal de ocho ve­lo­ci­da­des aco­pla­do me­dian­te con­ver­ti­dor de par

BAS­TI­DOR

Cha­sis: Ca­rro­ce­ría au­to­por­tan­te. Sus­pen­sión: De­lan­te­ra in­de­pen­dien­te, McP­her­son, con mue­lles, amor­ti­gua­do­res de du­re­za variable y ba­rra es­ta­bi­li­za­do­ra. Tra­se­ra in­de­pen­dien­te, mul­ti­bra­zo, con mue­lles, amor­ti­gua­do­res de du­re­za variable y ba­rra es­ta­bi­li­za­do­ra. Fre­nos: Dis­cos ven­ti­la­dos de­lan­te Ø345 mm y ma­ci­zos de­trás, ABS, EBD y BA. Di­rec­ción: De cre­ma­lle­ra, asis­ti­da eléc­tri­ca­men­te. Rue­das: 235/50-18

DI­MEN­SIO­NES

Lar­go / An­cho / Al­to: 5.004 / 1.871 / 1.525 mm. Ba­ta­lla: 2.829 mm. Vías del. / tras.: 1.607 / 1.610 mm. Ma­sa en or­den de mar­cha: 1.699 kg. De­pó­si­to: 62 li­tros. Ma­le­te­ro: 560-1.665 li­tros. Re­mol­que: 750 kg (sin freno) / 2.200 ki­los (con freno)

PRES­TA­CIO­NES

Vel. máx.: 242 km/h. 0-100 km/h: 7,7 se­gun­dos. Con­su­mo: 7,3 (ex­tra-ur­bano) / 8,9 (com­bi­na­do) / 11,5 li­tros (ur­bano) / 100 km. CO2: 203 g/km. Au­to­no­mía: 696 km

EQUI­PA­MIEN­TO

Aler­ta de cam­bio in­vo­lun­ta­rio de ca­rril y de co­li­sión fron­tal con de­tec­ción de pea­to­nes, ayu­da al apar­ca­mien­to de­lan­te­ro y tra­se­ro con cá­ma­ra, lla­ma­da au­to­má­ti­ca de emer­gen­cia, aper­tu­ra y arran­que sin lla­ve, cli­ma­ti­za­dor bi-xo­na, asien­to tra­se­ro aba­ti­ble asi­mé­tri­co, etc.

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