Más efec­ti­vo que nun­ca

Todos los TT del Mundo - - Catalogo Tecnico -

Es­ta ya es la ter­ce­ra ge­ne­ra­ción del A6 All­road, el que pue­de de­cir­se fue el pri­mer to­do­ca­mino de la ga­ma Audi, an­tes del na­ci­mien­to de la se­rie ‘Q’. Al igual que sus an­te­ce­so­res se di­fe­ren­cia del res­to de la ga­ma por los ele­men­tos de­co­ra­ti­vos ex­te­rio­res, que ofre­cen una cier­ta pro­tec­ción de la ca­rro­ce­ría cuan­do cir­cu­la por pis­tas. Ade­más de trac­ción to­tal, to­dos los A6 All­road cuen­tan con sus­pen­sión neu­má­ti­ca, un sis­te­ma di­fe­ren­te al uti­li­za­do en el res­to de la ga­ma, ya que en el mo­de­lo cam­pe­ro pue­de de­jar la ca­rro­ce­ría 2,5 cen­tí­me­tros más ele­va­da que en un A6 Avant a ‘nor­mal’. Los cam­bios téc­ni­cos se com­ple­tan con un con­trol de des­cen­so de pen­dien­tes.

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