El más com­pac­to

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La lle­ga­da del Q3 al mer­ca­do es­tu­vo mar­ca­da por una gran ex­pec­ta­ción, ya que es el pri­mer Audi que se fa­bri­ca en Es­pa­ña. Su con­se­gui­do di­se­ño y ta­ma­ño com­pac­to son sus prin­ci­pa­les atrac­ti­vos, jun­to con una am­plia ga­ma de mo­to­res. Ade­más, ha te­ni­do el pri­vi­le­gio de ser el pri­mer mo­de­lo de la ga­ma ‘Q’ de Audi que ha re­ci­bi­do las si­glas RS, con una ver­sión de al­ta po­ten­cia y ca­rác­ter de­por­ti­vo, con na­da me­nos que 310 CV. El es­pa­cio in­te­rior es co­rrec­to, sin ser es­pe­cial­men­te am­plio y ofre­ce una ex­tra­or­di­na­ria ca­li­dad de ma­te­ria­les y aca­ba­dos. Des­ta­ca por un com­por­ta­mien­to real­men­te agra­da­ble y ágil en as­fal­to, pe­ro en pis­ta no se le pue­de pe­dir más que cir­cu­lar por zo­nas en buen es­ta­do, sin com­pli­ca­cio­nes.

FI­CHA TéC­NI­CA

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