En su jus­ta me­di­da

Todos los TT del Mundo - - Catalogo Tecnico -

Con sus 4,63 me­tros de lar­go el Q5 que­da a mi­tad de ca­mino en­tre los to­do­ca­mino más com­pac­tos que aho­ra es­tán de mo­da y los gran­des mo­de­los que triun­fa­ron ha­ce unos años. Cuen­ta con una am­plia ga­ma de mo­to­ri­za­cio­nes y ha si­do el pri­mer Audi con la de­no­mi­na­ción ‘S’ que mon­ta un po­de­ro­so mo­tor dié­sel, el SQ5, con na­da me­nos que 313 CV. Es­te pe­cu­liar SQ5 des­ta­ca por sus pres­ta­cio­nes en as­fal­to, pe­ro pier­de su ca­pa­ci­dad en pis­ta de­bi­do a unas sus­pen­sio­nes re­ba­ja­das que li­mi­tan su mo­vi­li­dad fue­ra del as­fal­to. A pe­sar de su as­pec­to, el Q5 es un mo­de­lo que se mue­ve bien en pis­ta, con una al­tu­ra li­bre de 20 cen­tí­me­tros y unos án­gu­los de ca­rro­ce­ría más fa­vo­ra­bles que los de su her­mano pe­que­ño, el Q3.

FI­CHA TéC­NI­CA

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