Siem­pre por de­lan­te

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El con­cep­to de tu­ris­mo fa­mi­liar cam­pe­ro fue lan­za­do al mer­ca­do por Su­ba­ru ha­ce ca­si 30 años, aun­que el ape­la­ti­vo Out­back no lle­gó has­ta 1995. Ba­sa­do en el Le­gacy fa­mi­liar, es­te in­tere­san­te fa­mi­liar es un com­pen­dio de vir­tu­des, em­pe­zan­do por el ex­ce­len­te mo­tor dié­sel Bó­xer de los Su­ba­ru, si­guien­do por su trac­ción to­tal y ter­mi­nan­do con sus mag­ní­fi­cas sus­pen­sio­nes, un ejem­plo de ca­pa­ci­dad de adap­ta­ción, tan­to al as­fal­to co­mo a las pis­tas. La prin­ci­pal li­mi­ta­ción del Out­back es­tá en sus vo­la­di­zos, ya que ofre­ce na­da me­nos que 22 cen­tí­me­tros de al­tu­ra li­bre y una sus­pen­sión mag­ní­fi­ca, ade­más de su re­co­no­ci­da ca­pa­ci­dad de trac­ción gra­cias a la trac­ción to­tal.

FI­CHA TéC­NI­CA

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