Un nue­vo en­vol­to­rio

Todos los TT del Mundo - - Catalogo Tecnico -

Par­tien­do de la ba­se del Im­pre­za se ha rea­li­za­do ese pe­cu­liar y efec­ti­vo mo­de­lo di­fí­cil de cla­si­fi­car. Sus pro­por­cio­nes son las de un tu­ris­mo com­pac­to de cin­co puer­tas, pe­ro su ge­ne­ro­sa al­tu­ra li­bre (22 cen­tí­me­tros) ha­cen que re­sul­te más im­po­nen­te que un tu­ris­mo. Cuen­ta con to­dos los ele­men­tos ha­bi­tua­les de los Su­ba­ru, co­mo su trac­ción to­tal, unas efi­ca­ces sus­pen­sio­nes o los mo­to­res Bó­xer. El em­bra­gue cen­tral que re­par­te la fuer­za en­tre los dos ejes es di­fe­ren­te en fun­ción de los mo­to­res; el ga­so­li­na 1.6 y el dié­sel uti­li­zan un di­fe­ren­cial de aco­pla­mien­to vis­co­so, mien­tras que el ga­so­li­na 2.0 mon­ta un em­bra­gue cen­tral mul­ti­dis­co con con­trol elec­tró­ni­co.

FI­CHA TéC­NI­CA

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