Enési­ma ac­tua­li­za­ción

Todos los TT del Mundo - - Catalogo Tecnico -

El ac­tual Land Crui­ser 90 si­gue re­ci­bien­do pues­tas al día des­de que apa­re­cie­ra el ac­tual mo­de­lo en 2002, en reali­dad tam­bién una pro­fun­da ac­tua­li­za­ción del an­te­rior de fi­na­les de los 90. Los años se no­tan en su ar­qui­tec­tu­ra y en su com­por­ta­mien­to en ca­rre­te­ra y, aun­que el Land Crui­ser si­gue man­te­nién­do­se fiel al es­que­ma de to­do­te­rreno clá­si­co, ca­da vez in­cor­po­ra más dis­po­si­ti­vos elec­tró­ni­cos de ayu­da a la con­duc­ción, es­pe­cial­men­te pa­ra cam­po, mu­chos de ellos he­re­da­dos del Land Crui­ser 200. En 2013, ha su­fri­do la enési­ma pues­ta al día, con un re­di­se­ño del fron­tal que aho­ra pue­de in­cor­po­rar fa­ros con tec­no­lo­gía led y un nue­vo pa­ra­gol­pes que in­cre­men­ta su lon­gi­tud to­tal pe­ro que no mo­di­fi­ca el án­gu­lo de ata­que.

En el in­te­rior del Land Crui­ser 155 tam­bién se han me­jo­ra­do ma­te­ria­les y se han reor­de­na­do man­dos, co­mo to­dos los que afec­tan a los sis­te­mas to­do­te­rreno, aho­ra co­lo­ca­dos en la con­so­la cen­tral. Las ver­sio­nes con cam­bio au­to­má­ti­co in­cor­po­ran el Mul­ti-Te­rrain-Se­lect, un dis­po­si­ti­vo co­mo el Te­rrain Res­pon­se de Land Ro­ver, que mo­di­fi­ca la elec­tró­ni­ca en fun­ción del te­rreno. An­tes, es­te sis­te­ma se ac­cio­na­ba me­dian­te una se­rie de me­nús con los man­dos del vo­lan­te, pe­ro aho­ra tie­ne su pro­pio bo­tón gi­ra­to­rio en la con­so­la cen­tral, mu­cho más có­mo­do, jun­to con los de la re­gu­la­ción de la du­re­za de sus­pen­sión, blo­queos de di­fe­ren­cial y Craw Con­trol, el con­trol de cru­ce­ro pa­ra cam­po.

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