Volks­wa­gen Ama­rok

Todos los TT del Mundo - - Catálogo -

Na­ci­do pa­ra tra­ba­jar pe­ro con un to­que de so­fis­ti­ca­ción y es­ti­lo, el Ama­rok se ofre­ce con dos ti­pos de ca­bi­na, una sim­ple y otra do­ble de cua­tro puer­tas, pe­ro en los dos ca­sos con la mis­ma lon­gi­tud to­tal, muy por en­ci­ma de los cin­co me­tros, al­go que ya es ha­bi­tual en es­te seg­men­to. Es­tá al a ven­ta en di­fe­ren­tes ni­ve­les de aca­ba­do, di­fe­ren­cia­dos por fue­ra y por den­tro, pa­ra los que bus­can un uso más pro­fe­sio­nal o de ocio. De he­cho tam­bién se ven­de con dos po­si­bles sus­pen­sio­nes tra­se­ras, siem­pre de eje rí­gi­do con ba­lles­tas, pe­ro en dos ni­ve­les de du­re­za, una más con­for­ta­ble y la otra pen­sa­da pa­ra so­por­tar ma­yor car­ga. Tie­ne las mis­mas li­mi­ta­cio­nes que la ma­yo­ría de mo­de­los de es­te ti­po, su lon­gi­tud, el vo­la­di­zo tra­se­ro y un eje tra­se­ro ner­vi­so.

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