Volks­wa­gen Pas­sat All­track

Todos los TT del Mundo - - Catálogo -

El mo­de­lo com­pac­to de Vol­vo no po­día que­dar­se sin la va­rian­te XC, aun­que en es­te ca­so es más es­té­ti­ca que prác­ti­ca. Es­te pa­que­te es­té­ti­co pue­de in­cluir­se con cual­quie­ra de las mo­to­ri­za­cio­nes y aca­ba­dos del V40 e in­clu­ye los nue­vos pa­ra­gol­pes, pa­sos de rue­da y sus­pen­sión ele­va­da con neu­má­ti­cos de per­fil más al­to que con­si­guen que la al­tu­ra li­bre al sue­lo au­men­te en cua­tro cen­tí­me­tros. La trac­ción to­tal só­lo va in­clui­da en es­te pa­que­te XC con los mo­to­res ga­so­li­na de cin­co ci­lin­dros T4 y T5. En el in­te­rior no hay cam­bios y la trac­ción to­tal no su­po­ne una re­duc­ción de es­pa­cio pa­ra el ma­le­te­ro. Tam­po­co la ma­yor al­tu­ra li­bre al sue­lo y los neu­má­ti­cos con más per­fil al­te­ran el efi­caz com­por­ta­mien­to en as­fal­to del V40.

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