Peu­geot 4008

Todos los TT del Mundo - - Catálogo -

Aun­que su as­pec­to es el de un mo­no­vo­lu­men en Peu­geot quie­ren cla­si­fi­car­lo co­mo un cros­so­ver y lo cier­to que no da la ta­lla co­mo nin­guno de los dos con­cep­tos, pe­ro re­sul­ta ori­gi­nal. Su es­pa­cio in­te­rior no es am­plio pa­ra tra­tar­se de un mo­no­vo­lu­men pe­ro su ca­li­dad es ele­va­da. En 2014 se ac­tua­li­zó su di­se­ño fron­tal pa­ra ade­cuar­lo al es­ti­lo ac­tual de la mar­ca. El sis­te­ma de pro­pul­sión hí­bri­do com­bi­na un mo­tor de ga­só­leo y uno eléc­tri­co y el con­duc­tor pue­de ele­gir en­tre cua­tro mo­dos de fun­cio­na­mien­to: eléc­tri­co, au­to, 4x4 y sport. En eléc­tri­co só­lo pue­de ro­dar dos ki­ló­me­tros, a ba­ja ve­lo­ci­dad y cuan­do las ba­te­rías es­tán to­tal­men­te car­ga­das. A pe­sar de sus pe­cu­liar sis­te­ma 4x4, su al­tu­ra li­bre es muy re­du­ci­da y sus án­gu­los pé­si­mos por lo que me­jor no aban­do­nar el as­fal­to.

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