Su­zu­ki S-Cross

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La des­apa­ri­ción del cu­rio­so y com­pac­to SX4 ha traí­do el S-Cross, un mo­de­lo di­fí­cil de cla­si­fi­car por­que sus pro­por­cio­nes y su al­tu­ra to­tal son más pa­re­ci­das a las de un tu­ris­mo que a las de un au­tén­ti­co SUV. Es­tá a la ven­ta con un mo­tor ga­so­li­na y otro Diesel, los dos con la mis­ma ci­lin­dra­da y po­ten­cia. Su bas­ti­dor es­tá pen­sa­do pa­ra el as­fal­to, con unos re­gla­jes más bien du­ros y un com­por­ta­mien­to bas­tan­te ágil, aun­que en pis­ta esas fir­mes sus­pen­sio­nes re­sul­tan al­go in­có­mo­das y le res­tan pre­ci­sión. Las pis­tas al­go más com­pli­ca­das no son su te­rreno por­que los pa­ra­gol­pes ofre­cen unos án­gu­los muy re­du­ci­dos y la al­tu­ra li­bre tam­bién es mí­ni­ma, por lo que to­car con el fir­me se­rá ta­rea fá­cil.

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