La fór­mu­la del éxi­to

Todos los TT del Mundo - - Cómo -

Aprin­ci­pios de los 90 Vol­vo es­tre­nó la de­no­mi­na­ción XC pa­ra su tu­ris­mo más cam­pe­ro. La fór­mu­la ha si­do se­gui­da por otros mu­chos fa­bri­can­tes en los úl­ti­mos años pe­ro Vol­vo sa­be dar­le un to­que dis­tin­ti­vo a sus XC. El as­pec­to ex­te­rior más ro­bus­to y con la sus­pen­sión ele­va­da no im­pli­ca ne­ce­sa­ria­men­te la trac­ción to­tal, una op­ción con el mo­tor Diesel me­nos po­ten­te, el D4. Có­mo­do, am­plio y muy ele­gan­te, el XC70 ofre­ce un mag­ní­fi­co com­por­ta­mien­to en ca­rre­te­ra y en pis­ta se mue­ve bien siem­pre que el te­rreno no es­té de­ma­sia­do ro­to. Sus po­si­bi­li­da­des fue­ra del as­fal­to son muy li­mi­ta­das aun­que su al­tu­ra li­bre y sus án­gu­los no son to­do lo ma­los que pu­die­ra pa­re­cer.

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