Hyun­dai Tuc­son

Vuel­ta al ori­gen

Todos los TT del Mundo - - Catálogo -

Pa­ra el sus­ti­tu­to del exi­to­so ix35 Hyun­dai ha re­cu­rri­do de nuevo y con mu­cho acier­to al nom­bre de Tuc­son. El nuevo mo­de­lo es más lar­go y an­cho que el ix35 y ca­si igual de al­to, pe­ro su in­te­rior ha ga­na­do en ha­bi­ta­bi­li­dad de for­ma apre­cia­ble, en es­pe­cial en las pla­zas tra­se­ras. La ga­ma de mo­to­res, muy si­mi­lar a la del ix35, in­cor­po­ra un nuevo ga­so­li­na 1.6 en dos ni­ve­les de po­ten­cia y los ya co­no­ci­dos se han re­vi­sa­do pa­ra ofre­cer me­jor ren­di­mien­to y me­nor con­su­mo. So­lo los pro­pul­so­res más po­ten­tes lle­van la trac­ción to­tal y en el Die­sel me­dio es una op­ción por al­go más de 2.000 €. El sis­te­ma, idén­ti­co al del ix35: un em­bra­gue cen­tral mul­ti­dis­co blo­quea­ble me­dian­te un in­te­rrup­tor. Aña­de el con­trol de des­cen­so de pen­dien­tes.

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