Ssang­yong Ti­vo­li

Po­li­va­len­cia en es­ta­do pu­ro

Todos los TT del Mundo - - Catálogo -

Ba­sa­do en la prác­ti­ca ca­rro­ce­ría fa­mi­liar del Oc­ta­via Com­bi, el Scout apor­ta un cú­mu­lo de vir­tu­des que lo con­vier­ten en un vehícu­lo re­co­men­da­ble pa­ra un ele­va­do nú­me­ro de clien­tes. Su ele­va­do ni­vel de con­fort se apre­cia tan­to en as­fal­to como en pis­tas de tie­rra, don­de pre­sen­ta una gran ca­pa­ci­dad pa­ra ab­sor­ber las irre­gu­la­ri­da­des. Ade­más, pe­se a ser un de­ri­va­do de tu­ris­mo, sus ap­ti­tu­des en te­rre­nos ro­tos son muy des­ta­ca­bles, pa­san­do por lu­ga­res in­sos­pe­cha­dos. Aun­que una de sus cua­li­da­des más apre­cia­das es­tá en la ca­pa­ci­dad del ma­le­te­ro, con na­da me­nos que 610 li­tros, que no le im­pi­den po­der al­ber­gar una rue­da de re­pues­to del mis­mo ta­ma­ño que el res­to. Por su par­te, la ga­ma se com­po­ne de tres po­ten­tes me­cá­ni­cas de en­tre 150 y 184 CV.

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