LAS BA­ÑE­RAS DE SCH­MITZ

Apro­ve­chan­do que el mer­ca­do de obras pa­re­ce des­per­tar Sch­mitz Car­go­bull Ibé­ri­ca ha de­ci­di­do apos­tar por las ba­ñe­ras e in­tro­du­cir en el mer­ca­do español sus bas­cu­lan­tes en ace­ro y alu­mi­nio de la se­rie S.KI, una lí­nea de pro­duc­to don­de el fa­bri­can­te ale­mán e

Transporte Mundial - - SUMARIO - TM (Tex­to y fo­tos)

Apro­ve­chan­do que el sec­tor de obras y cons­truc­ción pa­re­ce re­pun­tar Sch­mitz Car­go­bull in­tro­du­ce en Es­pa­ña su ga­ma de ba­ñe­ras.

Sch­mitz Car­go­bull Ibé­ri­ca abre una nue­va lí­nea de ne­go­cio en Es­pa­ña con la co­mer­cia­li­za­ción de las ba­ñe­ras de ace­ro y alu­mi­nio de su se­rie S.KI, un ti­po de vehícu­los don­de el fa­bri­can­te ale­mán es lí­der en to­da Eu­ro­pa con una cuo­ta de mer­ca­do de apro­xi­ma­da­men­te el 20 por cien­to.

Es­te ti­po de bas­cu­lan­tes, que van di­ri­gi­dos a los sec­to­res de la cons­truc­ción, agri­cul­tu­ra, mi­ne­ría, re­ci­cla­je y cha­ta­rra, pre­sen­tan ba­jos cos­tes ope­ra­ti­vos gra­cias a su ro­bus­tez y gran re­sis­ten­cia al des­gas­te, fac­to­res que se com­ple­men­tan con otros as­pec­tos co­mo ma­ne­ja­bi­li­dad, se­gu­ri­dad, fa­ci­li­dad de uso y un al­to ni­vel de tec­no­lo­gías de úl­ti­ma ge­ne­ra­ción

Estas nue­vas uni­da­des S.KI se pro­du­cen desde 1992 en la plan­ta ale­ma­na de Got­ha, una fac­to­ría que en el úl­ti­mo ejer­ci­cio fa­bri­có 4.000 ba­ñe­ras. Otra de las no­ve­da­des pa­ra los clien­tes es­pa­ño­les es la pre­sen­ta­ción de la apli­ca­ción S.KI Con­trol, que per­mi­te que clien­tes y con­duc­to­res pue­dan con­tro­lar las prin­ci­pa­les fun­cio­nes de estas ba­ñe­ras a tra­vés de sus dis­po­si­ti­vos mó­vi­les.

Ace­ro y alu­mi­nio

En el mer­ca­do español la ofer­ta de ba­ñe­ras de Sch­mitz Car­go­bull com­pren­de­rá uni­da­des con bas­ti­dor de ace­ro pa­ra 21 y 36 me­tros cú­bi­cos en ver­sio­nes Light, Es­tán­dar o Heavy Duty, jun­to a pla­ta­for­mas en alu­mi­nio pa­ra 24 me­tros cú­bi­cos de ca­pa­ci­dad, estas úl­ti­mas con tre­nes de ro­da­je RO­TOS, fre­nos de dis­co y sis­te­mas EBS y RSP.

En am­bos ca­sos se tra­ta de ba­ñe­ras que se pue­den ofre­cer con fon­dos se­mi­rre­don­dos o de ti­po con­ven­cio­nal, lu­ces

tra­se­ras de LED y an­ti­em­po­tra­mien­tos ple­ga­bles, que ya sea en equi­po de se­rie o co­mo com­po­nen­tes op­cio­na­les pue­den in­cor­po­rar sis­te­mas de pe­sa­je que evi­ta las so­bre­car­gas, de des­cen­so au­to­má­ti­co de la sus­pen­sión, de ayu­da al arran­que, de con­trol re­mo­to del te­cho co­rre­de­ro, ade­más de asis­ten­tes que vi­gi­lan el án­gu­lo de bas­cu­la­ción, que im­pi­de que el vehícu­lo pue­da avan­zar con el bas­cu­lan­te ele­va­do, o los án­gu­los de in­cli­na­ción o ar­ti­cu­la­ción del con­jun­to.

Co­mo su­ce­de con el res­to de pla­ta­for­mas de Sch­mitz Car­go­bull los nue­vos bas­cu­lan­tes dis­po­nen de las co­ber­tu­ras “One Stop So­lu­tion” que brin­da una red pos­ven­ta de no­ven­ta pun­tos en Es­pa­ña y Por­tu­gal y de to­dos los ser­vi­cios de fi­nan­cia­ción, full ser­vi­ce y te­le­má­ti­ca.

La no­ve­dad es la apli­ca­ción S.KI Con­trol que per­mi­te con­tro­lar las fun­cio­nes de las uni­da­des a tra­vés de los dis­po­si­ti­vos mó­vi­les.

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