Em­pre­sas bu­zón

Transporte Mundial - - TERRITORIO TRUCKER - Je­sús Uri­be. Za­ra­go­za

Se ha­bla mu­cho de la mo­ro­si­dad y de los ba­jos pre­cios que su­fri­mos los em­pre­sa­rios del trans­por­te, pe­ro se co­men­ta me­nos de las fa­mo­sas “em­pre­sas bu­zón” que es­tán re­ven­tan­do el mer­ca­do. ¿Al­gu­na vez al­guien ha­rá al­go con­tra es­tos pi­ra­tas de las ca­rre­te­ras? TM RES­PON­DE. Con re­la­ción a las “em­pre­sas bu­zón” la eu­ro­dipu­tada es­pa­ño­la Izas­kun Bil­bao in­ter­pe­ló re­cien­te­men­te a la Co­mi­sión Eu­ro­pea pa­ra que con ca­rác­ter de ur­gen­cia di­cho or­ga­nis­mo pro­mue­va una nor­ma­ti­va co­mún que ha­ga fren­te al pro­ble­ma del lla­ma­do “dum­ping so­cial” y que pon­ga lí­mi­tes a las em­pre­sas co­mu­ni­ta­rias que de­ci­den des­lo­ca­li­zar­se e ins­ta­lar­se en paí­ses del Es­te con el fin de be­ne­fi­ciar­se de una si­tua­ción so­cial, fis­cal y la­bo­ral me­nos exi­gen­te. Por su par­te la Co­mi­sión Eu­ro­pea ha pro­me­ti­do que en las pró­xi­mas se­ma­nas –pro­ba­ble­men­te an­tes de que ter­mi­ne el se­gun­do tri­mes­tre­se rea­li­za­rán di­fe­ren­tes pro­pues­tas pa­ra pro­ce­der a la re­vi­sión de la re­gla­men­ta­ción eu­ro­pea so­bre el ac­ce­so a la pro­fe­sión de trans­por­tis­ta por ca­rre­te­ra y so­bre el ac­ce­so al mer­ca­do de trans­por­te in­ter­na­cio­nal de mer­can­cías por ca­rre­te­ra. El ob­je­ti­vo es li­mi­tar la crea­ción de so­cie­da­des fic­ti­cias (em­pre­sas bu­zón) y pa­ra ello se pro­pon­drá que a las em­pre­sas de trans­por­te que de­ci­dan des­lo­ca­li­zar­se en “paí­ses de con­ve­nien­cia” se les exi­ja te­ner su­fi­cien­te pre­sen­cia y ac­ti­vi­dad pa­ra que pue­dan ope­rar en to­do el ám­bi­to de la Unión Eu­ro­pea.

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