Los con­tro­les de al­cohol y dro­gas po­drían con­ver­tir­se en obligatorios

Transporte Mundial - - PANORAMA -

A raiz de los re­sul­ta­dos de con­tro­les en ca­rre­te­ra las em­pre­sas mur­cia­nas in­te­gra­das en la Fe­de­ra­ción Re­gio­nal de Or­ga­ni­za­cio­nes Em­pre­sa­ria­les del Trans­por­te (Froet) fue­ron las pri­me­ras en exi­gir a tí­tu­lo par­ti­cu­lar los con­tro­les obligatorios de al­cohol y dro­gas para sus con­duc­to­res, una cues­tión muy po­lé­mi­ca y que a la vis­ta del in­cre­men­to de ac­ci­den­tes de trá­fi­co la DGT tam­bién es­tá dis­pues­ta a po­ner so­bre la me­sa.

Por su par­te la CETM tam­bién propone mo­di­fi­car la ac­tual Ley de Se­gu­ri­dad Vial con el fin de que los re­co­no­ci­mien­tos de ries­gos la­bo­ra­les pe­rió­di­cos sean obligatorios para con­duc­to­res pro­fe­sio­na­les y que ade­más es­tas prue­bas sir­van para de­tec­tar el con­su­mo de al­cohol y dro­gas y de otras pa­to­lo­gías, co­mo pue­de ser la ap­nea del sue­ño, por las cua­les los chó­fe­res no po­drían re­no­var sus per­mi­sos de con­du­cir.

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