Fer­ra­ri GTC4Lus­so T

Times of Suriname - - AUTO -

Fer­ra­ri heeft een tur­bo­ver­sie van FF-op­vol­ger GTC4Lus­so ge­ïn­tro­du­ceerd. Wie de na­men­stra­te­gie van Fer­ra­ri een beet­je heeft ge­volgd, weet dat de toe­voe­ging T wijst op een tur­bo. Waar de GTC4Lus­so de at­mos­fe­ri­sche V12 van de FF be­hield, zij het met 690 in plaats van 660 pk, moest de nieu­we Ita­li­aan het zon­der tur­bo’s doen. Met de­ze nieu­we GTC4Lus­so T is de Fer­ra­ri voort­aan ook met druk­vul­ling te krij­gen.

Fer­ra­ri schroeft de tur­bo niet op de in­mid­dels be­ken­de twaalf­ci­lin­der, maar op de 3,9-li­ter me­ten­de V8 die ook de Ca­li­for­nia T van le­vens­kracht voor­ziet. Het blok stampt er 610 pk en 760 Nm uit en daar­mee komt hij een tre­de on­der de V12-ver­sie op de lad­der te staan. Op­val­lend is het ge­ge­ven dat Fer­ra­ri de ge­bla­zen acht­ci­lin­der kop­pelt aan de ach­ter­as waar­door de Fer­ra­ri een ach­ter­wiel­aan­drij­ver is. Vier­wiel­aan­drij­ving blijft voor­be­hou­den aan zijn krach­ti­ge­re broer.

(NU.nl/fo­to:Au­to­week)

Newspapers in Dutch

Newspapers from Suriname

© PressReader. All rights reserved.