En modern stridshelikopter

Med överlägsen teknik sätter Tiger skräck i fienden.

Blad

De fyra rotorbladen i fiberförstärkt plast är både lätta och hållbara.

Vapenstyrning

Skytten kan välja mellan manuellt sikte och automatisk målsökning.

Gränssnitt

Både piloten och skytten har LCD-skärmar som visar sensordata och används för att driva Tigers system.

Målspårning

Det takmonterade siktet har kamera, värmekamera och spårningslaser. Det är gyrostabiliserat för att kunna sikta stadigt under flygning.

Avancerad cockpit

Piloten får hjälp av ett automatiskt kontrollsystem som reducerar belastningen under långsam, slitsam körning i dåligt väder.

Cockpit

I Tigers tandemcockpit kan piloten i förarsätet och skytten i baksätet byta roll om det behövs. Båda har kontroller för både flygning och vapensystem.

Mastmonterat sikte

Elektronikföretaget SAGEM levererar Osiris-siktet som är en framåtriktad, infraröd kamera med laseravståndsmätare.

Drivkraft

Tiger drivs av två 960 kW axelturbiner. Bränsletankarna är självtätande och explosionsdämpande när de beskjuts eller riskerar att störta.

Mistral-raketer

Robotarna väger 3 kilo och har 6 kilometers räckvidd, så Tiger kan orsaka allvarliga skador på andra flygplan på långt håll.

Vapen

Tiger kan utrustas med olika kombinationer av vapen för både mark- och luftstrid.

Kropp

Kevlar, kollaminat och Nomex utgör 80 procent av skrovet. De radarreflekterande ytorna är så små som möjligt.