HAAS F1-TEAM

LAND: USA. TEAMCHEF: Günter Steiner, Italien. BUDGET: Cirka 1,26 miljarder kr. GP-LOPP: 62. SEGRAR: 0. POLE POSITIONS: 0. VM-TITLAR TEAM/FÖRARE: 0/0. F1-DEBUT: Australien GP 2016, Romain Grosjean körde in på plats sex. BÄSTA RESULTAT: En fjärdeplats.

#8 Romain Grosjean

LAND: Frankrike. FÖDD: 17 april 1986. LÄNGD: 180 cm. F1-TEAM: Testförare Renault 2008–2009, sju lopp för Renault 2009, Testförare Renault 2011, Lotus 2012–2015, Haas 2016–2019. VMPREMIÄR: Europas GP i Valencia 2009, 15:e plats med Renault. MERITER: Inledde karriären inom go-kart så sent som 14-åring. Har varit sjua i VM som bäst, 2013, men skapat många rubriker för sin okontrollerade körstil. GP-STARTER: 145. SEGRAR/ PALLPLATSER: 0/10. POLE POSITIONS: 0 (2:a som bäst). BÄSTA PLACERING: 2. INKÖRDA GP-POÄNG: 381.

#20 Kevin Magnussen

LAND: Danmark. FÖDD: 5 oktober 1992. LÄNGD: 174 cm. F1-TEAM: Mclaren (2014), testförare Mclaren (2015), Renault (2016), Haas (2017– 2020). VM-PREMIÄR: Australien GP 2014, 2:a plats med Mclaren. MERITER: En av få förare i historien som tagit en pallplats i premiären, vilket också är hans bästa resultat. Slutade nia i VM 2018 med 56 poäng. Hans bästa sammanlagda resultat. GP-STARTER: 82. SEGRAR/ PALLPLATSER: 0/1. POLE POSITIONS: 0 (4:a som bäst). BÄSTA PLACERING: 2. INKÖRDA

GP-POÄNG: 137.

VÄRT ATT VETA: Ägaren Gene Haas från USA har varit väldigt framgångsrik i nascar. Sedan 2016 kör teamet även i F1 och har ett så nära samarbete som det är tillåtet med Ferrari.

Svenska F1-fans älskar den Lotus som Ronnie Peterson rattade under 1970-talet. 2019 har den fått en modern kopia. I Haas.

Det amerikanska teamet har bytt sin vardagligt gråa färgkombination mot en svart skönhet – mycket tack vare den nya huvudsponsorn.

– Jag älskade JPS Lotus, säger William Storey som är chef för Haas huvudsponsor som tillverkar energidryck.

– Det är den bästa F1-design som någonsin skådats och man behöver inte vara Hercule Poirot för att se att vi vill föra den bilen tillbaka till F1.

Han gör liknelsen med privatdetektiven ur Agatha Christies romaner och det är förståeligt. Haas 2019 påminner mycket om den

SPORTBLADETS KOMMENTAR: Inför årets säsong får Haas, som debuterade så sent som 2016, tillgång till F1:s bonussystem. Det gör att budgeten ökar och möjligheterna med dem. Det nära samarbetet med Ferrari gör att teamet drar nytta av Ferraris framgångar, frågan är nu om Grosjean och Magnussen kan utmana om plats fyra i mästerskapet? Då måste misstagen från 2017 putsas bort.

klassiska Lotusen med den tydliga logotypen från John Player Special (JPS).

– Det ser verkligen fint ut, svart och guld är läckert. Självklart har alla Lotusen i bakhuvudet när de ser vår bil, man ser den klassiska bilen som Ronnie körde. Samtidigt vill vi verkligen göra vår egen grej och ha vår image. säger Haas Kevin Magnussen till Sportbladet.

Amerikanska Haas debuterade i F1 2016 och 2018 slutade teamet med förarna Magnussen och Romain Grosjean på plats fem i VM och målsättningen är att avancera.

Haas fortsätter i år sitt samarbete med Ferrari och har dessutom ökat sin budget. 2019 innebär en ny start för stallet, som ger uppskattningsvis 200 miljoner kronor mer i inkomster jämfört med 2018. Dels tack vare den nya huvudsponsorn och dels tack vare femteplatsen i VM 2018. Året innan, 2017, var teamet åtta i VM och det är en skillnad på ungefär 100 miljoner kronor vilket märks på bilen.

– Det känns som att vi har tagit steg framåt och balansen är betydligt bättre vilket gör den mer lättkörd. Bilen känns tillförlitlig och vi har en bra grund, säger Magnussen.

Haas nya svarta look – en modern kopia av Ronnies klassiker