Ordonnans blev motorburen
★★Försvaret upptäckte under andra världskriget att man hade ett akut behov av en motorcykel för ordonnanser. Då bestod hela motorcykelstyrkan av mönstrade förare och deras privata motorcyklar. Husqvarna fick den första beställningen, men var överhopade med jobb. Uppdraget delades istället upp: cykelfabriken Monark tog fram ramen medan motortillverkaren Albin stod för både kolvmotor och växellåda.
År 1942 levererades den första helsvenska standardiserade Svensk armémotorcykel m/42, bättre känd som Monark-Albin m/42. Två olika utföranden framställdes: först med sidventilsmotor och följande år med toppventilsmotor.
Så småningom försågs alla förband inom armén med motorcykeln. Främst användes den till ordonnanser, transport och spaning. Monark-Albin m/42 var i tjänst ända fram till 1960-talet.