FORMULA 1

Auto Show - - Baş Sayfa - Kalust Şalcıoğlu

Ekmek “Aslan”ın ağzında!

Şampiyonluk derdi olmayan ve 11 yarıştan 9’unu kazanmış Mercedes takımı, mükemmele yakın bir araç, birbirinden hırslı iki pilot ve her geçen gün alevlenen, Lewis Hamilton ile Nico Rosberg’in mücadelesi!

Nico Rosberg, pilotlar klasmanında “Dünya şampiyonu” olan takım arkadaşı Lewis Hamilton’ın 11 puan önünde!

Hamilton’ı, sıralamalarda 7 kez geride bırakan Rosberg’in efsaneleşmesine az bir zaman kala, bu başarısını pilotun yeteneğine de bağlayanlar var, aracında takım arkadaşınınkine oranla bulunan ve fark edilmesi mümkün olmayan küçük detaylara da...

Gelin görün ki sezonda birbirlerinden başka rakipleri kalmayan bu iki pilot, sezon sonuna yaklaştıkça; birbirlerini her geçen gün daha da zorlamaya devam edecekler... Silverstone’da Hamilton’ın, bu sezon ilk kez her turda ve her sektörde, Rosberg’in karşılaştırmalı telemetri verilerinin telsizden kendisine söylenmesini istemesi de bunun bir kanıtı!

Geçenlerde Mercedes takımı adına konuşan ve bu iki pilotun mücadelesini dile getiren Paddy Lowe “İki pilotumuzun da sezon boyunca elde ettikleri sonuçlar olağanüstü... Yanlış lastik seçimleri, yarışlardaki trafik, kazalar ve diğer sorunlar bir yana, bu kadar düşük hata oranlarıyla iki pilotun bu seviyeye gelmeleri mükemmel” açıklamasını yaptı...

Şampiyonun “belli” olduğu sezonda, bu iki pilottan birisi efsaneleşecek ama kim?

“Tabii ki Rosberg!” dediğinizi duyar gibi olsam da, Hamilton’ın bir sürpriz yapması da muhtemel!

Formula’ya Indy modeli...

Formula 1 kan kaybetmeye devam ederken, geçen hafta; 7 kez Grand Prix kazanmış, Nascar’da 7 sezon geçirdikten sonra da IndyCar’a dönmüş, Kolombiyalı pilot Juan Pablo Montoya’nın açıklamalarını okudum...

Montoya, Formula 1’in eski popülaritesini kaybetmesini iki nedene bağlamış. Birincisi, hepimizin de şikâyetçi olduğu tasarruf muhabbetleri ve bunun beraberinde gelen “sinek vızıltılı” motor sesleri; ikincisiyse Formula 1’in etkileşime açık olmaması...

Formula 1 pahalı bir spor ve para kazanmanın, her iş kolunda olduğu gibi iki yolu var:

“Ya gideri azaltacaksınız, ya geliri artıracaksınız!”

Formula 1’in sonunu hazırlayan, giderin azaltılmasının seçilmesi oldu...

Diyeceksiniz ki ”Her geçen gün gelir azalırken ne olmasını bekliyordun?”

Hatta bazılarınız daha da ileri gidip “Türkiye’de yapılan Formula 1 organizasyonunun durumunu sen görmedin mi!” diyecekler...

Bundan 15 yıl önce, web ve sosyal medyanın “esamesi okunmazken” film yıldızlarına televizyon ve sinema ekranlarından nasıl hayran hayran bakardık... Ama sosyal medya sonrası etkileşim o kadar “ileri!” noktalara geldi ki, örneğin Hülya Avşar’a Twitter üzerinden “Hülyacığım nasılsın?” yazabiliyoruz artık...

Formula 1’in, kapalı padoklarla, dokunulamayan pilotlarla eski popülaritesini yakalaması zor!

Seyircilerin ortalıkta dolanıp; her önüne gelen aracı, takım görevlisini ve pilotu “mıncıklama” hakkına sahip olacağı Formula 1 sezonlarının çok yakın olduğuna inanıyorum...

Silverstone’da Hamilton, bu sezon ilk kez her sektörde, Rosberg’in karşılaştırmalı telemetri verilerinin telsizden kendisine söylenmesini istedi!

Newspapers in Turkish

Newspapers from Turkey

© PressReader. All rights reserved.