Tesla Model S

Auto Show - - GÜVENLİK -

Önden çarpışma disiplininde yolcu kabini stabil kalmayı başardı. Ön yolcu dummynin kaydettiği veriler doğrultusunda kafa bölgesi hariç iyi koruma sağlandı. Çarpışma anında kaydedilen veriler doğrultusunda, havayastığının devre dışı kaldığı görüldü. Buna karşın havayastığının patlaması sırasında, parçaların dummynin yüzüne geldiği saptandı. Tesla bu durumu inceleyip hatayı tespit etti. Havayastığı kalibrasyonu yazılımında bir sorun olduğu ortaya çıktı. Euro NCAP bu konu hakkında bilgilendirilirken, tüm satılan araçlarda bu sorunun giderildiği bildirildi. Çarpışma etkisi sert olmamasına karşın vasat bir koruma oluştu ve Tesla’nın bu disiplinden ceza almasına neden oldu. Sürücü ve ön yolcunun diz ve kalçası ise iyi korundu. Tesla aynı başarıyı farklı boy ve oturma pozisyonlarında da elde etti. Yandan çarpışmada maksimum puanlar elde eden Tesla’da, birkaç kez tekrarlanan bu disiplinde, kaburgaların basınca maruz kaldığı ve göğüs bölge koruma- sının da vasatı aşamadığı görüldü. Kırbaç etkisinde ise ön ve arka koltuklar iyi koruma sağladı. Çocuk bölümünde Tesla maksimum puanlar elde etti. Yandan çarpışmada ise iç mekandaki parçaların baş bölgesine çarpma riski minimum seviyede gerçekleşti. Ön yolcu havayastığı iptal edilebiliyor. Buna karşın bilgiler ve dil seçeneği yeterli değil. Bundan dolayı Tesla, bu disiplinden puan alamadı. Yaya korumada Tesla aktif kaputu ile öne çıkıyor. Sistem, olası bir yaya çarpışmasını tespit ettiğinde, kaput yukarı çekilerek yaralanma riskini azaltıyor. Tampon ise bacak bölgesini iyi koruyor. ESP, ön ve arka koltuk emniyet kemeri uyarı sistemi standart olarak sunuluyor. Şerit takip asistanı Euro NCAP kriterlerini karşılıyor. Hız limitörü bulunurken, izin verilen hızların üstüne çıkıldığında bunu tespit edip sürücüyü uyarıyor. Tesla Model S yetişkinde yüzde 82, çocukta yüzde 77, yayada yüzde 66 ve güvenlik ekipmanlarında yüzde 71 ile toplamda beş yıldız aldı.

Newspapers in Turkish

Newspapers from Turkey

© PressReader. All rights reserved.