MAYBACH S SERİSİ

yeniden lüksün zirvesinde

Auto Show - - BAŞ SAYFA -

Maybach yeniden zirvede

Maybach, marka olarak artık yok. Fakat, MercedesBenz S Serisi’nin zirvesindeki en lüks ve uzun modeller olarak yaşamaya devam edecek. Bu arada bu versiyonun kodu artık V222 değil, X222!”

Hem Los Angeles’ta hem de Guangzhou’da yani iki dev ülkenin iki sıcak şehrinde aynı anda düzenlenen iki dev otomobil fuarında eş zamanlı olarak prömiyeri yapılan Maybach, ekstra-uzun, ekstra-lüks S Serisi’nin en yüksek donanım seviyesini oluşturan versiyon ismi oluyor...

Uzun dingil mesafeli S Serisi’ne göre bile altta ve üstte 20 cm daha uzun olan Maybach serisi, dingil mesafesinde 3.365 mm ve gövde uzunluğunda da 5.453 mm ölçülerinde hazırlanmış.

Önceki Maybach’larda olduğu gibi, arkada tekli koltuklu alanda olabilecek en geniş diz mesafesi için alan ve olabilecek en büyük lüks için fantastik sınırlar zorlanmış. Air-Balance paketindeki özel Maybach parfümü Agarwood’tan gümüş kaplamalı el yapımı şampanya kadehlerine, öndeki şoför ve yanındakiyle konuşabilmek için arka yolculara ait özel ses güçlendirme sistemine ve Mercedes’in iddiasına göre dünyanın en sessiz kabin içine...

Maybach logolu S Serisi, 455 HP ve 700 Nm performansında 4.7 lt BiTurbo V8’li S-500 ile 530 HP ve 830 Nm performansında 6.0 lt TwinTurbo V12’li S600 seçenekleriyle yollara çıkacaklar... Arkadan itişli bu çok uzun S’lerin, 4MATIC dört çekerlisi sadece 2015 yaz aylarından itibaren S500’de olacak!.. Bu arada S500’deki yakıt tüketiminin 8.9 lt/100 km olarak açıklandığını da şaşırarak belirtelim...

AMG’den Mercedes-Benz binek otomobillerinin başına transfer edilen Ola Kaellenius, lüks segmentteki standartları çok daha yukarılara taşıyan bu modeli Mercedes-Maybach S Serisi olarak isimlendiriyor... Bildiğiniz gibi AMG GT de, Mercedes-AMG GT olarak isimlendirilmişti!..

Konfor ve müşterilerin sınırsız isteklerini karşılama başlıklarında, geçmiş Maybach operasyonu kadar “çılgınlık”lar göremeyecek olsak da, Mercedes-Benz’in Maybach logosunu kullanmaya devam etmesi, biz otomobil severleri gerçekten çok sevindirdi!..

Son olarak; daha net iletişim için genişletilmiş 507000 Hz band sistemi, cam perde hava yastığı ve koltuk hizasındaki kalça koruma airbag’leri, yerinden dışarı çıkan ve yerine gömülen emniyet kemerleri, panoramik açılan cam tavan, arka camlarda ve kelebek camlarındaki elektrikli perdeler, çalışma konsolu, hava yastıklı arka koltuk emniyet kemerleri, IWC tasarımı analog saat, Burmester Hi-End müzik sistemi ve tüm materyallerdeki ekstrem kalite ile özellikle arka koltuklarında birinci sınıf ortam sunan 110 yıllık Grand Mercedes geleneği en modern tarzda devam ettiriliyor...

Arkada İngiliz tarzı ultra konfor.

Burmester Hi-End audio şansı….

IWC analog saat de en pahalı seçim.

Alman kalitesi içinde İtalyan sanatı.

Ekstra uzun ve ekstra lüks bir S Serisi olan Maybach, BMW veya

Audi’de olmayan bir seçenek!.

Maybach’taki “yıldız” süsü.

Gözü rahatsız etmeyen, oranları bu kadar iyi olan, başka bir lüks limuzin yok!..

Maybach sahipleri bile, ön koltukları kıskanacaklar…

Fakat, Maybach sahiplerinin asıl yeri, 1. Sınıf arka kompartıman.

Newspapers in Turkish

Newspapers from Turkey

© PressReader. All rights reserved.