YETKİLİ SATICILAR

Otomotivin sağ kolları

Auto Show - - NEWS -

Yetkili satıcıların sorunlarının başında karsızlık geliyor. Bayiler ise karlılığı yakalamak için yeni kar merkezleri yaratma arayışında.

Bir zamanlar bir prestij simgesi ve karlı bir yatırım olan Otomobil Yetkili Satıcılığı, artan rekabet koşulları, yapılan yüksek yatırıma karşın getirisinin fazla olmaması, şehir içindeki Plaza binalarının kira değerlerinin yükselmiş olması, kaliteli ve eğitimli personelin getirdiği yüksek maliyetler gibi sebeplerle artık o kadar da cazip bir iş alanı değil, hatta çoğu yetkili satıcı ciddi bir darboğaz yaşıyor. Bunun çözümü ise kimilerine göre yeni kar merkezleri yaratmak ya da çok markalı bayiliğe doğru yönelmek. Biz de bu sorunun cevabını aramak için Otomobil Yetkili Satıcı yönetici ve patronlarıyla, ayrıca Yetkili Satıcılar Derneği OYDER’in yöneticileriyle görüştük. Ayrıca yüksek pazar payına sahip markalara, yeni bayilik verme şartlarını ve 2015’te hangi bölgelerde yeni bayilikler vermeyi planladıklarını sorduk. Ne yazık ki sadece Hyundai ve Renault bu konuyla ilgili olarak bize dönüş yaptı…

Bugün yetkili satıcılıkta en önemli sorun karsızlık olarak görünüyor. Bu nedenle de bayilerin, farklı kar merkezleri yaratması ve her birinde karlılığı artırması gerekiyor; bu kar merkezleri şöyle sıralanabilir; yeni araç satışı, kullanılmış araç satışı, satış sonrası hizmetler, mekanik servis, hasar servisi, yedek parça hizmetleri, sigorta acenteliği, aksesuar satışları, oto kuaför hizmetleri…

Ayrıca blok muafiyeti genelgesiyle serbestlik getirilen çok markalı bayilik sayesinde de, orta vadede masrafları azaltarak karlılığı artırmak mümkün olabilir.

Newspapers in Turkish

Newspapers from Turkey

© PressReader. All rights reserved.