SUV harekatı

Tüm segmentlerin içinde en çok talep gören SUV’lar, artık her markanın en büyük kozu.

Auto Show - - GÜNCEL -

Sadece hacim yapan, çok satan markaların değil, egzotik ve ultra-lüks markaların bile gözdesi olan SUV “iş”i, müşteri tarafında da en çok konuşulan, ilgi gösterilen konu oldu…

Volvo Otomobilleri’nin bile yeniden “orijinal İskandinav” özellikleriyle “canlanması”nda başrolü “oynayan” yeni XC90, markanın tüm modellerinin üzerinde daha yüksek bir imaj devrimi yaratması beklendiği için seçilmiş… Halbuki, satış adetlerinin rekortmeni V40’ın, rakipleri karşısındaki üstünlükleri de ortadayken; en pahalı ve en iri yeni Volvo ile, “büyük atılım” gerçekleştiriliyor!..

Büyük, sağlam, güvenilir, konforlu ve her türlü lükse “açık” olarak “SUV boyutları” herkesin ilgisini çektiği için, küçük segmentlere bile “SUV” benzeri Crossover’lar yerleştirmeye başlayan, normal markaların yanında premium ve hatta egzotik markalar bile bu “iş”in cazibesine artık dayanamadılar…

Avrupa’da yılda 7.500 adet satılan Bentley, Rolls-Royce, Lamborghini, Ferrari, Aston Martin gibi “egzotik” markalar, 2016’da satışlarını en az yüzde 50 arttırabileceklerinden bahsediyorlardı… Nasıl mı?.. Elbette, yeni SUV modelleriyle!.. Bentley, şimdiden Bentayga için 4.000 müşterisinden depozito almış…

Dar fakat prestiji çok yüksek bu SUV pazarında, astronomik etiketlerle, yıllardan beri hükümdarlığı kimselere bırakmayan Range Rover’ların başarıları takip edilecek…

Maserati’den Alfa Romeo’ya, Ford’tan Opel’e, herkesin çalışması, olabilecek en iddialı SUV’u ortaya çıkarma yönünde…

Fiyatları malum olan Ferrari 458 Italia’nın 1257 ve artık “eski” kasa olmasına rağmen Audi R8’in 858 adetlik 2014 satışları, tüm lüks üreticilerin SUV’lara güvenebilmesini sağlıyor… Çünkü, Porsche örneğinde olduğu gibi bir Cayenne, her zaman bir 911’dan daha ucuz etiketle

SUV Trendi, Volvo’nun bile “yeniden doğuş”undaki başrol oyuncusunu belirledi!

satılıyor… Yani, Aston Martin’in bir SUV’u geldiğinde bile, fiyatının bir Vanquish’ten daha pahalı olmayacağı biliniyor…

Yani ultra-lüks SUV’lar, hiçbir zaman SuperSport’lardan daha pahalı olmayacaklar!..

O sayede 2014’te 306 adet satılan Wraith’i bir Rolls-Royce Cullinan’ın adetsel olarak “sollama”sı çok mümkün!..

Hatta, son yıllarda en sportif modellerini bile satamayan Lotus’un bile yeni bir SUV modeliyle yeniden “nefes alması” planlanmış!..

Land Rover’ların, Mercedes GL ve G’lerin modifiyeli ve daha da lüksleştirilmiş şekilleriyle dolmuş olan Cenevre Fuarı’nda fark ettiğimiz, müşterilerin “pahalı” SUV’ların bile ötesinde arayışları ve talepleri olduğuydu… Böylece Range Rover’ın “L” yani uzun dingil mesafeli Autobiography Black versiyonunun AB ülkelerindeki satış fiyatı olan 200.000 Euro’ların bile, artık “normal” karşılanmaya başladığını da görüyorduk…

Bu arada BMW ve Audi’nin de X7 ve Q8 gibi daha da lüks SUV modelleri hazırladığını da duyururken, klasik tasarımıyla G Serisi’nin 270.000 Euro’luk, dev motorlu ve en lüks versiyonlarıyla geçtiğimiz yıl bile 2.400 adet satıldığını hatırlatmalıyız…

Uluslararası bankalar, dünyadaki süper zenginlerin sayısının her yıl yüzde 5 arttığını bir tarafta açıklarken, bizim otomotiv tarafında ultra-lüks araçların ve özellikle SUV pazarının her yıl dev adımlarla gelişmesini de makul karşılamamız gerekiyor!..

Son olarak da; bahsettiğimiz “SUV modası”nın, Volvo’nun normal S60 ve V60 modellerine Cross Country gibi versiyonlar oluşturularak yansımasının, en güzel örnek olduğunu da söylemeliyiz!..

Okan Altan

Newspapers in Turkish

Newspapers from Turkey

© PressReader. All rights reserved.