Hırıltıdan fısıltıya

Opel’in yeni geliştirdiği CDTI motorlar, “teneke gürültülü dizel” rahatsızlığını bitiriyor!..

Auto Show - - GÜNCEL -

Otomobillerin tasarımları ve teknolojileri gibi motorları da tüm hızıyla gelişiyor…

Çok daha az tüketen, çevreyi minimumda kirleten ve çok daha güçlü benzinlilerin ardından şimdi de dizel motorlar olabilecek en verimli ve çirkin sesli olmayan seviyelere çıkarılmaya başlandı…

Opel’in yeni nesil dizelleri de, övgüyü hak eden bir hale gelişti- rilerek, artık tüm model serilerine yerleştirilmeye başlandı…

Sessiz çalışmalarını ve düşük tüketimlerini 2015 model Mokka ve Insignia versiyonlarında deneme şansı bulduğumuz İrlanda’da düzenlenen test sürüşlerinde, Opel’in geçtiğimiz yıl başlattığı ve 2018 yılına kadar yani sadece 3 yıl içinde gerçekleştirmek istediği 27 yeni model ve 17 yeni motor atağı iddiasının

teyit edildiğini not edebildik…

İdeal 1.6 CDTI

2013’te Zafira ile başlayan, 2014’te Astra ve Meriva ile sunulmaya devam eden 1.6 CDTI, 3500-4000 1/ min devir aralığında 136 beygir gücü üretiyor. Düşük CO2 salımı, düşük gürültü ve titreşim gibi müşterilerin en çok istediği özelliklerdeki bu değişken geometrili Turbo’ya sahip, Opel’de ilk kez kullanılan alüminyum silindir bloğuna da sahip olan yüksek kaliteli Macar üretimi yeni Opel motorunun 4 denge şaftı gibi yepyeni tasarımı da göz dolduruyor. EGR cooler, 180 bara kadar yükselebilen silindir basıncı, termo-mekanik mühendislik başarı- sı ve hafif yapısı da bu yeni motorun üstün özelliklerinden. Enjeksiyon basıncının 2.000 bara kadar arttırılabilmesi, en yeni nesil Common-Rail sistemine her silindir döngüsünde 10 enjeksiyon atımına da izin veriyor… Motora neredeyse yapışık dizel partikül filtresi sayesinde çevreye zararlı gazların ayrıştırılması da daha doğru yapılabiliyor… Benzinli motorlar kadar sessiz olma iddiasındaki bu 1.6 litrelik yeni CDTI, artık eskiyen 1.7 CDTI’ın da yerine geçerken, 100 km’de tüketimde 4.6’dan 4.1 litreye, beygir gücünde 130’dan 136’ya, torkta 300’den 320’ye ve 173 kg ağırlıktan 152 kg hafifliğe de avantajları ortaya çıkarıyor…

Temiz ve güçlü 2.0 CDTI

Opel’in Insignia ve Zafira modellerinde sunduğu diğer yeni dizel motoru 2.0 CDTi ise, 125 kW yani 3.750 1/min devirden itibaren 170 beygir gücünde!.. 400 Nm’lik maksimum torkuyla 100 km/h hıza 9 saniyede tırmanan ve 225 km/h maksimum hıza erişebilen yeni dizelli Insignia’nın ardından Cascada da aynı motorla donanacak…

163 HP’lik Insignia dizeli ve 165 beygirlik Zafira dizelinin yerini alacak olan bu yeni 2.0 CDTI, Euro 6 standartlarına uyumunun yanında yakıt tüketimi ve CO2 emisyonunu düşürürken yaklaşık % 4 daha fazla beygir gücü ve % 14 daha fazla tork üretiyor.

Hassas Küçük 1.3 CDTI

1.6 ve 2.0 CDTI’ların yanındaki en ekonomik seçenek ise Yeni Nesil 1.3 CDTI da, kısa sürede 120.000’den fazla sipariş almayı başaran yeni Corsa ile birlikte piyasaya sunuldu. 190 Nm maksimum torka sahip 1.3 litrelik dizel motor 75 ve 95 olmak üzere iki farklı beygir seçeneğine sahip.

Opel’in yeni dizelleri, Torino’daki eski Fiat ortaklığındaki R&D merkezinde geliştiriliyor.

Insignia’ların yüzde 83’ü dizel!

Yeni 1.6 CDTI, Mokka’ların

yeni kozu.

Mokka’ların şu ana kadar yüzde 40’ı dizel satılmış… Yeni 1.6 CDTI ile

dizeller, benzinlileri geçebilir.

Modern tasarım, nihayet modern dizellerle buluştu.

Yüksek torklu CDTI, Mokka’nın 4x4’leri için ideal.

Newspapers in Turkish

Newspapers from Turkey

© PressReader. All rights reserved.