AUTOMOTIVE INSIDER

Pick-Up ortaklığı

Auto Show - - EDITÖR - Okan Altan

Bir tarafta Paris merkezli Renault, diğer tarafta Yokohama merkezli Nissan, birlikte dünyadaki her 10 otomobilden 1’ini satıyorlar… 1999 yılında başlamış olan stratejik Renault-Nissan ittifakı, 2014 yılında 200 ülkede 8.5 Milyon motorlu araç satmayı başarmıştı… Dacia ve Samsung ile güçlenen Renault, Datsun’u da yeniden canlandıran Nissan ile şimdi Rus AVTOVAZ, Çinli Dongfeng, Hintli Ashok Leyland, Japon Mitsubishi de bu ittifak ile işbirliği gerçekleştiriyor… Fakat, tüm bunların arasında özellikle son 5 yıldır teknolojik ortaklık yapılan Alman Daimler ile Renault-Nissan çok önemli yenilikler ortaya çıkarmaya başladı…

Yeni Twingo ve yeni smart’lar, Kangoo ve Citan, Renault motorlu önden çekişli Mercedes’ler…

Fransız ve Alman karışımı yeni nesil Infiniti modelleri, AMG tekniği kullanacak olan Alpine’ler…

Yani şirketlerin birleşmesi, artık “out”… Birlikte iş yapmak, platform paylaşmak “in”…

Bu yeni mantıklı yaklaşımın son örneği ise, Nissan ve Daimler’in ortak olarak geliştirecekleri “Orta Boy” Pick-Up olacak!.. Yeni Nissan NP300 yani bildiğimiz yeni Navara’nın mimarisini kullanacak olan Mercedes-Benz Pick-Up’ı, mühendisliği ve tasarımı Almanya’da Mercedes müşterilerinin ihtiyaçlarına göre yapılacak ve Tayland’ta üretilen bu Nissan’ın “upgrade” şekli olacak!.. Fakat, ABD pazarı için küçük sayılacak ölçüleriyle sadece Avrupa, Avustralya, Güney Afrika ve Latin Amerika’da satılacak… O sebeple de sadece İspanya Barcelona’daki Nissan ve Arjantin Cordoba’daki Renault fabrikalarında üretilecek…

“Double Cab” konfigürasyonunda binek ve ticari olarak iki farklı donanımda planlanan bu Mercedes-Benz Pick-Up’ın, 1 tonluk kompakt kamyonet pazarındaki hızlı gelişme içinde “yıldız”laşacağını kabul etmeliyiz!..

Elbette, Mercedes-Benz, tümüyle kendi başına bir Pick-Up yapabilirdi… Fakat, heryerde olduğu gibi otomotivde de hız en önemli şart… Rekabete erkenden katılabilmek için Renault-Nissan ittifakının olanaklarından faydalanmak isteyen Dr. Dieter Zetsche, böylece yepyeni bir segmente girecekleri bu modelin Ar-Ge’sinde de önemli maliyet avantajına ulaşmak istiyor.

Diğer yanda Renault da NP300’ün başarısını beğenerek, kendisi için de ilk olacak bir Pick-Up hazırlıyor… Nissan’ın Meksika’daki Cuednavaca ve Barcelona tesislerinde gelecek yıl üretilmeye başlanacak olan bu Renault Pick-Up’ının tasarım olarak yeni nesil SUV modellerine benzeyeceği tahmin ediliyor… Bu arada 2015 bitmeden Renault’nun yarım ton kapasiteli Dacia Duster zemininde hazırlanmış biraz daha küçük bir Pick-Up ile de karşımıza çıkacağını belirtelim…

Carlos Ghosn’un bu yeni model için kendi fabrikalarındaki yatırım maliyetlerini Daimler ile paylaşmaktan çok memnun olduğunu da biliyoruz… Hatta, Daimler ile olan bu işbirliğinin otomotiv endüstrisinin en verimli çalışmalarından biri olduğunu da söyleyen Ghosn, bu sayede ölçek ekonomilerinin büyüdüğünü ve markalarının artık çok daha sağlamlaştığını belirtiyordu…

1 tonluk “orta boy” Pick-Up projesinde, Nissan, Mercedes-Benz için üretim yapacak!

İki “usta” otomotivci, Carlos Ghosn ve Dieter Zetsche, başka ortak projelerin de sırada olduğunu söylüyorlardı.

Newspapers in Turkish

Newspapers from Turkey

© PressReader. All rights reserved.