Ç

Auto Show - - TEST THE BEST DÜNYANIN EN ÇEVRECİLERİ -

ok yönlülüğün tarifi, birden fazla yeteneği bünyesinde barındırmaktır. Örneğin VW Golf GTE gibi: 50 km’ye kadar kısa mesafelerde aküleriyle ilerleyebiliyor. Uzun yolculuklarda ise hibrid sistem (kısmen elektrikli ama çoğunlukla benzinli motorun gücüyle) devreye giriyor. Elektromotor ve benzinli motorun birlikte çalışmasıysa,204 HP’lik sistem gücü sayesinde neredeyse GTI keyfi veriyor. Audi A3 e-tron (teknolojik olarak Golf GTE ile aynı), Toyota Prius, Opel Ampera ve Ford C-Max de bunu başarabilse de, hiçbiri GTE kadar çok yönlü olamıyor. Burada Ford’u eleştirmemiz gerekiyor: Devasa bagajın büyük bir kısmı aküler tarafından işgal edilmiş bir van ne işe yarar ki? Sadece elektrik motoruna sahip bir araç, plugin sistemlilere göre daha fazla taviz gerektiriyor. Kısa menzilleri ve uzun şarj süreleri en önemli problemler olarak kalmaya devam ediyor. Diğer taraftan Kia Soul EV, 212 km’lik menziliyle dikkat çeken bir elektrikli otomobil. Neticede bu menzil, ev, iş, market, ziyaretler ve daha birçok günlük aktivite için yeterli. Elektrikli B Serisi ve E-Golf ise 200 km civarında menzilin yanı sıra birbirine yakın yeteneklere sahip iki otomobil.Elektrik sisteminde Mercedes, Tesla’dan destek almış ve ortaya iyi bir sonuç çıkmış: Gerçekten iyi gidiyor ama 39 bin 150 Euro’luk fiyatı çok yüksek. Tabi ki elektrikli Volkswagen da her bütçeye uygun değil: 34.900 Euro. Üzerine 50 Euro daha ekleyip dikkat çekici bir otomobil olan BMW i3’ü satın alabilirsiniz. Bu sıra dışı görünümlü araç, elektrikli otomobil kavramına bolca eğlenceli ve tarz sahibi ayrıntı kazandırıyor. Gerçekten de i3, sadece dikkat çekici görünmekle kalmayıp, dinamik sürüş özellikleri sunuyor. Nissan Leaf ise nesnelliğiyle öne çıkıyor: Gayet iyi gidiyor, geniş iç mekan sunuyor ve 23.790 Euro ile makul bir fiyata sahip. Leaf müşterisi aküyü satın alabiliyor (5.900 Euro) ya da 79 Euro’dan başlayan fiyatlarla kiralayabiliyor.

Newspapers in Turkish

Newspapers from Turkey

© PressReader. All rights reserved.