İşte yeni Opel Astra

Opel’in sonbaharda piyasaya sunacağı kompakt modeli Astra’nın yeni kuşağı, tamamıyla yenilenmiş iç ve dış tasarımı, en son iletişim ve bağlantı teknolojileri, yepyeni motor ve şanzıman seçenekleriyle geçtiğimiz hafta görücüye çıktı.

Auto Show - - BAŞ SAYFA -

Opel’in kompakt sınıf geleneği 1936 yılında Kadett ile başlamış, daha sonra aileye katılan Astra modeliyle birlikte, tüm tarihçesi boyunca, bugüne kadar 24 milyonun üzerinde üretilmişti. Şimdiyse sıra yeni Astra’da.

Tamamen baştan yaratılan bir otomobil olan yeni Astra, yepyeni bir hafif üretim altyapıya, yeni nesil motorlara ve bugüne kadar Opel’in sadece üst sınıf modellerinde görebildiğimiz ileri teknoloji ürünü donanımlara sahip olacak. Opel CEO’su Dr. Karl-Thomas Neumann bu konuda: “Üst segment modellerimizin teknolojileri ve yardım/asistan sistemleri, Astra sahiplerinin konfor ve emniyetini artıracak. Yeni Astra, telefon entegrasyonu ve çığır açan yeni IntelliLux® Led-Matrix far teknolojisi ile sunulacak” dedi. Şık tasarımıyla hemen göz dolduran otomobilin, hafifletilmiş yapı sayesinde yüksek bir verimlilik seviyesi sunacağı iddia ediliyor. Bunun için Opel mühendisleri, öncelikle yeni hafif üretim teknolojisi ile aracın ağırlığında 200 kg’a varan bir tasarruf elde etmişler. Diğer bir önlem ise, yeni Astra’nın yalnızca Opel’in ürettiği yeni nesil motorlar ile piyasaya sunulacak olması.

Otomobiller sürekli hafiflerken, güncel Astra

yüksek ağırlık sorunu yaşıyordu: Sürüş karakteri ağırlaşıyor, fazla yakıt tüketiyordu. Bu sorunu mühendisler, yeni bir hafif üretim

altyapı kullanarak aştılar ve ağırlığı 200 kg kadar azaltmayı başardılar. Diğer bir sorun ise

bilgi-eğlence ve internet bağlantı sistemlerinin, ortalama 6-7 yıl olan otomobil ömürlerinden çok daha hızlı gelişmesiydi ve Astra bu konuda geride kalıyordu. Yeni Astra,

çok fonksiyonlu ekran sayesinde güncel teknolojik seviyeyi yakaladı, hatta bir adım da ileri gitti. Yeni sistemin diğer bir avantajıysa

düğmeleri azaltarak iç mekan kumanda konseptinin basitleşmesini sağlamak oldu.

Yeni araç mimarisi

Frankfurt Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkacak Opel’in 11’nci nesil kompakt modeli, Monza konseptinin tasarım özelliklerine sahip ve yerini alacağı mo- delden 120-200 kg aralığında daha hafif. “Tamamen yeni araç mimarisi”, ağırlığın azaltılmasında büyük bir rol oynuyor. Yeni Astra’da kaporta ağırlığı yüzde 20 oranında azaltılmış: 357 kg yerine 280 kg. Ağırlık ta- sarrufu, yakıt veriminin yanında otomobilin sürüş dinamiklerini ve konforunu da artıracak.

Yeni nesil motor portföyü

Yeni Astra’da 3 ve 4 silindirli yeni nesil benzinli ve dizel motor seçenekleri yer alacak. Motor güçleri 95 HP ile 200 HP arasında güç üretecek. Opel’in 95 HP’lik 1.6 CDTI dizel motoruyla, 3 silindirli 105 HP’lik 1.0 ECOTEC benzinli motoru ilk kez Yeni Astra’da görev alacak. 136 HP güç ve 320 Nm tork üreten 1.6 lt’lik dizel motor ise yeni Astra’da otomatik şanzıman seçeneği ile satışa sunulacak. Yeni Astra, 145 HP güç ve 250 Nm tork üreten, turbo beslemeli, 1.4 ECOTEC motora da sahip olacak. Astra’nın yeni motor portföyünde öne çıka- cak seçenek olan 1.4 ECOTEC Doğrudan Turbo Enjeksiyonlu motor, mevcut 1.4 litre turbo motorun dökme çelik bloğundan 10 kilogram daha hafif.

Atletik tasarım

Yeni Astra’nın tasarımı, kaslı öncüsüne göre daha hafif ve atletik bir etki bırakıyor. Aynı anlayış kokpit ve gösterge panelinin tasarımlarında da tekrarlanmış. Orta konsolda bulunan 8 inçlik dokunmatik ekranı ve sayısı azaltılmış kumanda elemanları da bu özelliğini yansıtıyor. Tavan eğimi artan ve tamamen yeni bir C sütunu ile karşımıza çıkan yeni Astra 4.37 m ile güncel modelden 5 cm kısa, toplam yükseklik ise 1.46 m ile 2.6 cm daha alçak. Ancak 20 mm artırılan aks mesafesi

IntelliLux adlı LED-Matrix farlar, her koşulda optimum aydınlatma sağlıyor.

Daha eğimli tavan ve daha alçak yapı sayesinde daha dinamik ve

oturaklı etki bırakıyor.

8 inçlik yeni ekran sayesinde Astra, internet ve eğlence sistemleri

konusunda çağı yakaladı.

Newspapers in Turkish

Newspapers from Turkey

© PressReader. All rights reserved.