İ

Auto Show - - GÜNCEL -

maj ve kalite birbirine hiç bu kadar ters olmamıştı. BMW X1 2009’da piyasaya çıktığında, pazardaki ilk premium küçük SUV’du ve rakipleri Audi Q3 (2011) ve Mercedes GLA’dan (2013) çok önce doğmuştu. Bu da Bavyeralı SUV’un nasıl olup da 730 bin adet sattığını açıklıyor. Diğer taraftan, bunun sebebinin X1’in sahip olduğu kaliteli özellikler olmadığı da kesin. Plastik kokpit, aşırı sert süspansiyon ve sarsıntılı dizel motorlar hem BMW’nin başarılı imajına, hem de 28 bin Euro’dan başlayan fiyat seviyesine tersti. Ra-

Newspapers in Turkish

Newspapers from Turkey

© PressReader. All rights reserved.