Güvenlik ikinci sırada

Auto Show - - EDITOR - ‡ Hırant Kasapoğlu hkasapoglu@doganburda.com

Geçtiğimiz günlerde yayınlanan bir araştırmanın sonuçlarına göre otomobillerin güvenlik özellikleri, ülkemizde tüketicilerin araç alım kararlarında önem kazanarak yakıt verimliliğinden sonra ikinci sıraya yerleşti. Bu aslında tüketicilerin otomobil satın alma kararı aşamasında, artık sadece aracın tasarımını değil, diğer rasyonel unsurlarını da göz önünde bulundurduklarını gösteriyor. Öte yandan pazara sunulan her yeni araçta, daha fazla güvenlik ekipmanı sunulmaya başlandı. Bu da, tüketicilerin bu ekipmanları talep ettikleri anlamına geliyor. Günümüzün en moda güvenlik ekipmanları arasında adaptif hız sabitleyici, çarpışma önleyici fren sistemi, şerit takip sistemleri, yorgunluk algılayıcılar ve akıllı LED farlar yer alıyor. Belki de birkaç sene sonrasında artık bu sistemler küçük sınıf araçlarda bile standart olarak sunulmaya başlayacak ve biz de daha yeni teknolojileri konuşuyor olacağız. KPMG Türkiye’nin yaptığı araştırmada, kazalar trafikteki araç sayısına oranlanmış ve bir önceki yıla göre kaza oranı ytzde 14.8’den 13.0’a gerilemiş. Öte yandan Almanya’da bu oran yüzde 5.6 olarak gerçekleşmiş. Yaralanmalı ve ölümlü kazalara baktığımızda durum daha ciddi. 2009’da kazalarda ölen kişi sayısı 4 bin 324 iken, bu sayı 2013’te yüzde 15 azalarak 3 bin 685’e düşmüş. Bu iyi bir gelişme olsa da, toplam yaralı ve ölü sayısına baktığımızda aynı dönemde yüzde 35’lik bir artış olduğunu görüyoruz. Burada KPMG raporu şu özeti geçiyor; “Hem gelişen araç güvenlik sistemlerini dikkate aldığımızda, hem de bu konuda gelişmiş ülkelerdeki durumla kıyasladığımızda, bu sayının çok yüksek olduğu ortaya çıkıyor.” Araç ne kadar yüksek güvenlik teknolojilerine sahip olursa olsun, sonuçta onu kullanan sürücünün yetenekleri ve eğitimi, bu aracın trafikteki rolünü belirliyor. Yani güvenlik için de, eğitim şart.

Newspapers in Turkish

Newspapers from Turkey

© PressReader. All rights reserved.