BAKIMSIZ BİR X5’İN ÇIKARACAĞI TAMİR MALİYETLERİ ARAÇ FİYATINI AŞABİLİR

Auto Show - - KULLANILMIŞ OTOMOBİL -

İlk BMW X5 (E53) artık 15 yaşında ve bu yaşta her türlü zayıflıklar açığa çıkıyor. Benzinli motorlar genelde sağlamlar ama sızıntı yapan radyatörler, aşırı ısınmaya bağlı sorunlar çıkarabiliyor: Turbolar ve silindir kapak contaları ömürlerini erkenden dolduruyor. Ortalamaların üzerinde sorun çıkaran otomatik şanzımanlarsa motor türünden bağımsız bir problem. 5 ileri oranlı otomatik şanzımanlarda konvertör kavraması çabuk aşınıyor, alüminyum döküntüleri yağ kanallarını tıkıyor ve sonunda şanzıman değişim gerektiriyor. Direksiyon kutusu da zamanla yağ kaçırmaya başlıyor. Frenler ve lastikler ise X5’in çok hızlı aşındırdığı sarf malzemeleri. Bozulan elektrikli camlar, paslanan kapılar ve bagaj kapakları da X5’in tipik zayıflıkları arasında.

Newspapers in Turkish

Newspapers from Turkey

© PressReader. All rights reserved.