KIA SOUL

Soul’un Blues’u da var mı?

Auto Show - - HAFTANIN GÜZELİ - MALTE BUTTNER

Hayır, o Hollywood’un kült filmindeki orijinal polis otomobili siyah renkli Dodge Monaco değil. Ancak Elwood ve Jake’i pekala bir Kia Soul’un içinde hayal edebiliyoruz. Haydi bir deneme yapalım. Fotoğraf çekimleri için konuk ettiğimiz Tim ve Cristoph adlı iki sanatçı, sahne alırken hep Blues Brothers filmindeki siyah kıyafetleri giyiyormuş. Bu kez de mizansenimiz için aynı kıyafetleri giydiler. Soul’ün iç mekanı 5 kişi için yeterli, hatta şapkalarla bile. Bu otomobildeki tek sıkışıklıksa sanatçıların enstrümanları için biraz küçük kalan bagaj bölmesi. Bir van-SUV melezi olan Soul’ün kendi özgün Blues ruhuna sahip olduğunu söyleyebiliriz. Çünkü SUV yanı için 4x4, van yanı içinse değişkenlik gibi özelliklere sahip değil. Yani ilginç görünümüyle yetinmek zorunda. Dik köşelere sahip bir kutu gibi duran Soul’ün Attract ve Spirit adlı donanım paketlerinde alınabilen 18 inçlik jantlar, hoş görsel notalar çalmasını sağlıyor. Tekerlekli bir müzik kutusu (Jukebox) yakıştırması yapılan araç, Nissan’ın Cube’u veya Daihatsu’nun Materia’sı ile aynı müziği çalıyor. Ancak bu ikili Avrupa pazarlarında pek tutunamazken, Kia 2014’te yenilenerek başarıyla yoluna devam etmeyi başardı. Aslına ba- kılırsa şov yeteneği yüksek olan bu aracın karoserinin altında Rio ve Ceed’in basit teknolojileri görev yapıyor. 1.6 lt hacimli benzinli motorunun ürettiği 126 HP güçse, filmdeki gibi açılır köprülerin üzerinden atlayabilmesi için yeterli değil. Tüketim değeriyse (10.000 km testi ortalaması: 9.5 lt/100 km) filmdeki Amerikan polis devriye aracını aratmıyor. Araçta yeterli gücü ve tutumluluğu sunabilen ama biraz boğuk seslerle çalışan bir dizel seçeneği de var. Sürekli vuruntular yapan süspansiyondan gelen notalar da pek hoş değil. Aynı şey iç mekan için de geçerli: Siyah renkli ucuz plastik yüzeyler, kült olabilecek karoserinin vaat ettiklerini veremiyor. Pahalı olan kişiselleştirme opsiyonlarıysa daha renkli olsalar da daha kaliteli değil: Uzun dönem test aracındaki kırmızı renkli yüzeylerin tamamı zamanla beyaza dönüşmüştü. Neyse ki 2011’deki makyajla birlikte kalite biraz iyileşti. Mekanik aksamdaysa eleştirilebilecek fazla bir şey yok. Bazı örneklerde şanzımanlardan ses gelebiliyor ve baskı balataları erken aşınıyor. Zeminde rastlanabilecek pas izleriyse önemli bir sorun değil. 7 yıllık üretici garantisi bu nedenle tüketici için gayet iyi bir avantaj, en azından servis defteri eksiksiz olan versiyonlarda.

Kokpit ferah olsa da sıkıcı bir havaya sahip. Attract ve Spirit paketlerinde iç mekan daha renkli.

Sert süspansiyon ayarları virajları canlı bir şekilde almasını sağlıyor ama konforu azaltıyor.

Döşemelerdeki 300 adet Soul logosu da basit ve renksiz kokpite daha iyi bir hava kazandıramıyor.

Newspapers in Turkish

Newspapers from Turkey

© PressReader. All rights reserved.