AUTOMOTIVE INSIDER

Keşke olsa!

Auto Show - - HAFTANIN GÜZELLERİ -

Acaba; “yerli” Ford Escort ya da Fiesta sedan ile Ford Türkiye’de yeniden binek otomobil üretmeye mi başlayacak?.. Üstelik bu, Türkiye’nin en çok satılan araç tipi “sedan” mı olacak?..

Malum; Ford’un Türkiye’de ürettiği ilk model 1959 yılında bile Consul idi… Anadol, çok sonra tam “yerli” olarak düşünülmüş ve STC ile zirvede bir keyif yaşatılmıştı… 1985’te Ford Taunus ise, herkesi şaşırtan model olmuştu… 1993’ten 1999’a üretilen Escort ise, Ford Otosan’ın son otomobiliydi…

Thames Trader’dan D1210 ve Cargo kamyonlara, Transit’ten Connect’lere 55 yıldır hız kesmeyen Otosan, ürünleri farklı olsa da İnönü, Gölcük ve Yeniköy tesislerindeki üretim esnekliğiyle, aslında her çeşit motorlu aracı bantlarından çıkarabilme kabiliyetine sahip. Üstelik tasarımdan ArGe’ye prototipten gerçek üretime kadar…

Şu anda da, ek bir modelin üretimi için kapasitesinde yeri olan Ford Otosan’ın, “ihtiyaç” olan kompakt sedan için tüm otomobil üretme bilgisi, tecrübesi, kapasitesi ve alışkanlığıyla kollarını sıvamaya başlamasını temenni ediyoruz…

Umarız, fısıltılar doğru çıkar ve yepyeni bir Ford “sedan”ını da YERLİ otomobillerimiz arasında saymaya başlayabiliriz!..

Fiesta Sedan, Türkiye’nin ihtiyacıdır, diye yıllardır belirtiyoruz…

Newspapers in Turkish

Newspapers from Turkey

© PressReader. All rights reserved.