SONUÇ

Auto Show - - SÜRÜŞ İZLENİMİ -

BMW X Serisi’nin en küçük elemanı olan X1 kapsamlı bir yenileme operasyonundan geçti. Aracın platformu artık Mini markasından geliyor. Ayrıca görünümü de artık, yükseltilmiş bir

station gibi değil, gerçek bir Crossover’a daha yakın bir tasarım kazandırılmış. Yeni platformla birlikte sDrive modeller artık arkadan itişli değil, önden çekişli

hale geldi. Yeni X1’de küçük hacimli dizel motor var ama ne yazık ki

X1, bunu otomatik şanzımanla kombine edemiyor. Bu nedenle en çok tercih edilecek olan model, fiyatı 140 bin TL’ye ulaşan sDrive18i. En yüksek sürüş

keyfini ise xDrive20d veriyor ama bu modelin Türkiye fiyatı ise 210 bin

TL olarak açıklanıyor. bu BMW sadece sürücü için değil, arka koltuk yolcuları da düşünülerek dizayn edilmiş diyebilirim.

Pazardan elimiz kolumuz dolu geldiğimizde anahtar arama sıkıntısını hepimiz yaşamışızdır. İşte yeni X1’de bu sıkıntı da yok; bagajın yanına gelip ayağınızı sağ tamponun altına doğru uzatıyorsunuz, hoop bagaj kapısı açılı- yor. Kapanması da bir düğme yardımıyla olduğundan, elinizi kirletme derdi de yok. Bagaj hacmi de, katlanabilir arka koltuklar ve ön yolcu koltuğu sayesinde dev bir hacme ulaşabiliyor.

Yeni X1’deki adaptif cruise control da verimli çalışıyor. Böylece hız sabitleyicisini iptal etmeden çok uzun bir yolu gidebiliyorsunuz.

Ergonomi çok iyi. Malzeme kalitesinde de hissedilir bir iyileşme var.

Newspapers in Turkish

Newspapers from Turkey

© PressReader. All rights reserved.