Ford Mustang Shelby GT350

Auto Show - - MAGAZİN -

Motor: V8, önde enlemesine; Motor hacmi: 5163 cc; Maks. güç: 533 HP-7500 d/d; Maks. tork: 582 Nm4750 d/d; Maks. hız: 275 km/s; 0-100 km/s: 4.0 sn; Güç aktarımı: arkadan itiş, 6 ileri manuel şanzıman; Yakıt deposu: 61 lt; U/G/Y: 4798/1928/1377 mm; Bagaj hacmi: 323 lt; Boş ağırlık: 1705 kg; Tüketim: 14.7 lt/100 km; CO : 337 gr/km Motorun 180 derecelik ateşleme aralığı özellikle tepki karakterini etkiliyor. Bunun dışında motor rengini de değiştiriyor: Amerikanların tipik kükremeli, öksürüklü sesleri artık yok. Amerikalılar bu karaktere “revvy” yani “devirlenmeye aç” diyor. 8250 d/d’de çıkan sesler o kadar ürkütücü ki, çölün en cesur kaplumbağaları bile kendilerine saklanacak birer taş arıyor. GT350’den inip saldırgan bir şekilde kısılmış gözleri andıran farlarına baktığında, kaldığın ucuz motelin yatak örtülerindeki lekelerin nereden gelmiş olabileceğini bile umursamıyorsun. Çünkü biliyorsun ki park alanında seni, günümüzün en yakıcı otomobili bekliyor. Hem de Avalance Grey (çığ grisi) ve mavi şeritlere sahip bir otomobil. Mustang’in anahtarını yastığın altına koyduğunda ne üst katta işlenen cinayet, ne de yan odadaki Meksikalı çiftin sabaha kadar süren gürültülü aşk oyunları seni etkileyebilir. Her zaman mutlak bir ruh huzuruyla uyursun. Çünkü o sırada sen, pistonların, manyetik amortisörlerin, değişken emme manifoldunun, sert debriyaj sisteminin ve Mustang’in iyi çalışmış bir sporcunun kaslı hatlarını aratmayan seksi tasarımının hayalini kuruyorsundur. Motorun ağırlığının Ferrari 458 Italia’nınkinden 6.5 kg daha hafif olmasıysa kulağa çok hoş gelen bir gerçek. Bir de o ses yok mu! 5.000, 6.000, 7000... Hayır, henüz vites değiştirmene gerek yok. Ve 8000! Vroooooom! Resmen tanrısal bir ses! İn-

Wonderland Avenue’nün sonundaki manzarada uyumayan şehir L.A’in ışıkları harika görünüyor.

Newspapers in Turkish

Newspapers from Turkey

© PressReader. All rights reserved.