AUTOMOBILE INSIDER

Ben yaptım!

Auto Show - - IÇINDEKILER - Insider OKAN ALTAN

Otomobil markalarının baştasarımcıları, markalarının orta vadedeki geleceklerini şekillendirebilirler… Fakat, sıfırdan bir markanın karakterini oluşturmak mı?.. O “iş” dâhi’lere mahsus!.. Lübnan kökenli Kanadalı Karim Habib, henüz 46 yaşında ve 1998 yılında girdiği BMW’de yıllarca kabin içi tasarımı yapmaya çalışmış, sonra 2008-2010 arasında kısa bir süre, adeta “Mercedes, neler hazırlıyor?”u öğrenmek üzere Münih’ten Stuttgart’a geçmiş. Sonra geri döndüğü BMW’de grup tasarım başkanı Adrian van Hooydonk’a bağlı olarak 2012 yılından bu yana da BMW’nin baştasarımcısı olarak görevine devam ediyordu… Ta ki, geçtiğimiz Ocak ayının 3. haftasına kadar… Kaliforniya Art Center College of Design’dan çıkan çok sayıdaki küresel tasarımcılardan biri olan Habib, zirvedeki iki markadan biri olan BMW’yi milyonlarca Amerikan doları almış olsa bile bırakmamalıydı… Geçeceği Uzak Doğu markasını nerelere taşıyabileceğini uzun vadede göreceğiz, fakat “sıfır”dan otomobil yaratma işini bu kadar dar birikimiyle beceremeyeceğini düşünüyorum… Ya da aklıma 2016’da küresel lüks otomobil satışlarında Mercedes’e birinciliği kaptıran BMW’nin stresli CEO’su Harald Krüger’in gelecek 10 yıl için, geçtiğimiz yılın Mart ayında açıkladığı marka vizyonunda rakiplere karşı ancak tasarımın fark yaratabileceğini vurgula- mış olması, geliyor… 90’ların sonundan itibaren iletişimin ışık hızına çıkmasıyla, özellikle premium otomobil tasarımcıları, marka fanatiklerince kendilerini markaların üstünde görmeye başlamışlar, “herşeyi ben yaptım” diyerek söyleşilerde boy göstermişlerdi… Oysa, (BMW’den ayrıldıktan sonra halen “işsiz” olan) Chris Bangle’ın çok eleştirilmiş 7 Serisi’nden bu yana ilk kez yepyeni bir BMW modeli müthiş şekilde “eski” olarak yorumlanmıştı… Bu otomobil, yeni 5 Serisi idi ve tasarım imzası Karim Habib’e aitti!.. Diğer yanda geçen yılın Paris fuarından hatırladığımız X2 CrossOver konseptinde baş aşağı çevrilmiş olan BMW “böbrek”i de bir Habib fikriydi… Şimdi bu “genç”ler, Walter de Silva’nın yanında çalışmak istemeyen Peter Schreyer’in, Kia ve Hyundai için yapabildiği gibi geçtikleri markaları “uçurabileceklerini” sanıyorlar!.. Fakat, Çinli markaların sadece adet sayan mantığı, tasarımcılarının oluşturmak isteyecekleri çizgilerle ne kadar paralel olacak?.. Ve herşey bir tarafa; BMW hiç bırakılır mı?.. Karim Habib, çok büyük bir sürpriz yapıp, Apple’ın otomobil projesine geçecek ya da Tesla için Elon Musk’ın sağ koltuğuna oturacak olsa bile, diğer onlarca başarısız “dizayn şefi transferleri” sonuçlarından öğrendiğimiz gibi, şaşırtıcı bir sonuca ulaşamayacağını düşünüyorum!..

Karim Habib

Newspapers in Turkish

Newspapers from Turkey

© PressReader. All rights reserved.