HYUNDAI i30

Auto Show - - KARŞILAŞTIRMA -

Karoser

Uzunluğu 4.34 m; görüş özellikleri çok iyi; bagaj büyük; kayak deliği var; Arkaya geçiş Astra’daki kadar rahat değil

Motor

İyi izole edilmiş bir dizel; 280300 Nm ile çok da güçlü değil; test aracında DSG şanzıman vardı

Sürüş dinamikleri

Viraj meraklısı kompakt sporcu yerine yumuşak bir gezinti aracı; süspansiyon konforlu; zemin bozukluklarını iyi emiyor

Connected Car

Canlı hizmetleri de içeren başarılı navigasyonun fiyatı 1300 Euro; şerit takip asistanı gibi önemli yardımcılar standart

Çevre

NEFZ’e göre manuel versiyonun tüketimi 3.9 lt/100 km; AdBlue kullanmıyor; DSG şanzımanla test tüketimi 6.6 lt

Konfor

Süspansiyon konfor odaklı; koltuklar ve oturma pozisyonu Astra’daki kadar ergonomik değil; ses izolasyonu başarılı

Fiyat

Artık kelepir değil; fiyatlar Astra seviyesinde; temel asistan sistemler sahip; garanti: Km sınırlaması olmaksızın 5 yıl TEST NOTU: 2-*

Newspapers in Turkish

Newspapers from Turkey

© PressReader. All rights reserved.