2 MAZDA MX-5 FASTBACK … 944 TARGA KADAR AÇIK MI?

Auto Show - - TEST -

Tavanı açıldığında Fastback, bir Targa’ya dönüşüyor. İlk 911 Targa modellerinden birinin bugünkü fiyatı, RF’in üç katına yakın. Bu nedenle karşılaştırmada 944 Targa’yı kullanmaya karar verdik: İyi bakılmış 30 yaş civarında bir örneğin fiyatı bugün 15 bin Euro civarında, yani Mazda’nın yarısı kadar. 944’ün tavanındaki elle açılan hava boşluğunun boyutları neredeyse Mazda’daki kadar. Diğer taraftan teknoloji cephesinde iç mekanda yaşananlar ise tamamen farklı: 4 silindirli motoru aslında 928’in V8’inin ikiye bölünmüş hali ve kokpiti de daha genç 911’leri hatırlatıyor. 944’ün sürüş hissi de inanılmaz: Tam bir Porsche gibi. Sahibi de bunun bilincinde olmalı ki, günlük yaşamında 30 yıldır 911 kullanırken, keyif gezintileri yapacağı zamanlarda 944’ü tercih ediyor: “Onun siluetini, sesini ve verdiği kalite hissini seviyorum”. Motorun 163 HP’lik gücü, iç mekana yeterince taze hava girmesini sağlamak için kesinlikle yeterli. Mazda ise bu konuda daha da iyi. Çünkü o daha hızlı bir otomobil ve tavan kirişleri de sökülebiliyor. Ayrıca yan camlar da göbek deliği hizanıza kadar indirilebiliyor.

Kapaklı farlar çok şık. Targa tavan açıkken 944’ün iç mekanındaki türbülanslar asla şiddetli olmuyor.

Motor: 4 silindir, önde uzunlamasına; Hacim: 2479 cc; Maks. güç: 163 HP; 0-100 km/s: 8.4 sn; Maks. hız: 220 km/s; Tüketim: yaklaşık 9.0 lt/100 km; CO : 213 gr/km; Al2 manya fiyatı: 15.900 Euro.

Newspapers in Turkish

Newspapers from Turkey

© PressReader. All rights reserved.