SONUÇ

HIRANT KASAPOĞLU

Auto Show - - SÜRÜŞ IZLENIMI -

Opel, amiral gemisi Insignia’yı tepeden tırnağa yeniledi. Araç büyürken aynı anda hafiflemeyi de başardı. İkinci nesil Insignia’da Opel aracın ismini Insignia Grand Sport olarak değiştirdi. Bu değişimle birlikte Sedan gövde yerini Liftback tasarıma bıraktı. Uzun ve basık tasarım sayesinde kullanışlılık artarken, asistan sistemleri de güvenliği artırıyor. Direkt enjeksiyonlu ve turbo şarjlı yeni benzinli motorlar hem güçlü, hem de sürüş keyfine katkı sağlıyor. Ama Opel’in Türkiye’de en çok dizel otomatik versiyonu satacağını tahmin etmek için kahin olmaya gerek yok. minin görevi de bunu size hatırlatmak. Diğer bir yeni motor olan 1.5 lt’lik, 165 HP’lik benzinli ünite de Insignia’ya, ihtiyaç duyduğu dinamizmi sunabiliyor, 6 ileri oranlı yeni manuel şanzımanın vites geçişleri ise biraz kemikli ama oranları iyi ayarlanmış.

Insignia’da yer alan sürüş destek sistemleri de yine premium markaları kıskandıracak nitelikte. On Star 7/24 hizmet asistanı, 32 LED lambaya sahip yeni IntelliLux LED matrix far sistemi ve yeni IntelliLink bilgi eğlence sistemi (Apple Car Play ve Android Auto’yu destekliyor). Ayrıca çarpışma uyarılı ACC adaptif hız sabitleyici ve şerit takip asistanı sayesinde Insignia’yı neredeyse otonom olarak kullanmak mümkün. Sistemin amacı tam otonom kullanım olmasa da, aracı 4 km boyunca, neredeyse direksiyona dokunmadan kullandık. Sistem direksiyon hakimiyetini almamızı istese de, biz müdahale etmeyince kontrolü korumaya devam etti. Yol bitmemiş olsa belki de yeni Insignia’yı çok daha uzun mesafeler boyunca, direksiyona müdahale etmeden kullanmak mümkün olacaktı.

Kokpitte arkadan aydınlatmalı klasik göstergelere yer verilmiş.

Newspapers in Turkish

Newspapers from Turkey

© PressReader. All rights reserved.