AUTOMOTIVE INSIDER Volvo ile Lotus

Volvo’nun sahibi Geely, şimdi Lotus’un da yönetim hissesini alıyor…

Auto Show - - EDİTÖR - OKAN ALTAN

Geçtiğimiz aylarda Peugeot SA’nın Güney Doğu Asya pazarlarında güçlenme adına Malezyalı Proton markasının da büyük hissedarı olabileceğini yazmıştık… Hatta, Japon Suzuki ve Renault Grubu da, Proton ile masaya oturmuşlardı… Fakat, sürpriz bir gelişme ile Çinli Zhejiang Geely Holding, Proton’un yüzde 49.9’luk hissesini DRB-Hicom’dan alarak, herkesin önüne geçti… Böylece Lotus’un da büyük hissedarı olan Lotus için de bir fırsat doğdu ve Geely, Lotus’un da yüzde 51’ini aldı… Bu, küçük bir otomobil üreticisi olmasına rağmen gerçek bir Ar-Ge üssü olan Lotus’un yönetimini ele geçirmek anlamı taşıyor… Fakat, 1983’ten bu yana Malezya’nın bağımsız endüstrileşmesinin ve ekonomik büyümesinin adeta bir sembolü olan ve milli gurur anlamında önemi olan iki fabrikasıyla 350 bin kapasiteli Proton markası, 2012 yılında 645 Milyon Dolar’a özelleştirilmişti… Şimdi de yüzde 50.1’i Malezyalı olarak kalmaya devam edecek… Geely’nin kendisine ait ve Volvo’dan gelen birikiminin Proton markasına katacağı çok şey olduğunu düşünüyoruz… Ancak, bu Proton’un neredeyse yarısını almanın ardında asıl hedefin Lotus olduğu da ortada… Çünkü, Geely tarafından yapılan ilk açıklamalarda hep Lotus’un gizli potansiyelinin değerlendirileceğinden ve spor otomobil dünyasın- da yepyeni bir güç oluşturulacağından bahsediliyor… Ayrıca, yüzde 49’u Etika Automotive’e yani Proton’un 5 yıldır sahibi olmuş Syed Mokhtar’a ait olan Lotus’un hafif gövde teknolojilerinin de Geely ve Volvo için de faydalı olacağı söyleniyor… Çinli markaların özellikle Güney Doğu Asya’da büyümek istemelerinin asıl sebebinin sadece adet yapmak olmadığı ortada… Teknoloji ve kalitelerini de, bu yolla artırmak istiyorlar… Geely’den önce SAIC’in Endonezya ve Tayland yatırımları, Dongfeng’in de bölgede yeni bir üs kuruyor olması; Çinlilerin tüm Güney Asya pazarlarında Japon “tekel”ini kırmak istediklerini de düşündürüyor… Bu arada Geely’nin Proton ve Lotus için ne kadar ödeyeceğini, önümüzdeki Temmuz ayındaki imza töreninde öğreneceğiz…

Newspapers in Turkish

Newspapers from Turkey

© PressReader. All rights reserved.