VW TIGUAN

Auto Show - - KARŞILAŞTIRMA -

Çok geniş iç mekan; güçlü ama tutumlu motor; çok iyi konfor; başarılı işçilik Göreceli zayıf konfor donanımları; test aracının yüksek fiyatlı donanım seviyesi; vasat frenler

Örnek öğrenci! Önce Tiguan’ın yapamadıkları ile başlayalım. Teste konuk olduğu haliyle Tiguan, 36 bin 270 Euro ile karşılaştırmamızın en pahalı aracı olmasına rağmen, konfor donanımları zayıftı. Otomatik klima? 515 Euro (3 bölgeli) ekstra... Rakiplerin tamamında 2 bölgeli otomatik klima standart. Buna bir de 2 yıllık, nispeten kısa garanti süresini ekleyebiliriz. Peki ama neden hala birinci olabiliyor? Çok basit: Şikayet edecek bir şey bulmak çok zor! Hatta tam tersine Tiguan, en iyi genişlikleri sunuyor, yolcularını en ferah ve rahat iç mekan ile keyiflendiriyor, sportiflikten konfora tüm talepleri karşılayabiliyor... Ayarlı amortisörler (DCC: 1045 Euro) ile Tiguan en bozuk zeminleri bile başarıyla ütülerken, virajlı yollarda da kıvrak bir şekilde ilerleyebiliyor. Direksiyon, şanzıman ve performans konularında da karşılaştırmamızın en iyisi olmayı başarıyor. Aynı şey 6.0 lt/100 km’lik tüketim rakamı için de geçerli. Yapılabilecek tek eleştiri, frenleri biraz daha iyi olabileceği yönünde olacaktır: 40 m’nin biraz üzerindeki fren mesafesi (kış lastikleri ile) bir örnek öğrenciye yakışmıyor.

Tiguan, uygun fiyatlı olmak dışında her şeyi başarıyor.

Güncel Tiguan süsten uzak ve zamandan bağımsız tasarımıyla beğeniliyor.

Newspapers in Turkish

Newspapers from Turkey

© PressReader. All rights reserved.