AUTOMOTIVE INSIDER Robot otomobiller

Autonomous, yani kendi başına gidecek, sürücüsüz otomobiller, hiç de yakın ufukta değiller…

Auto Show - - EDİTÖR - Insider OKAN ALTAN

Bir çok kişi, öndeki otomobili takip edebilen hatta sıkışık trafikte durup kalkabilen, iki şerit arasında gidebilen, hatta otobanda öndeki aracı sollayıp eski şeridine dönebilen sürücü destek sistemlerini, geleceğin robot otomobillerinin başlangıcı olduğunu düşünüyor ve “az kaldı, bir kaç yıl sonra sürücü koltuğunda kimse kalmayacak” demeye başladılar… Oysa, bu rüya, çok yakında gerçekleşmeyecek… Yani gerçekleşemeyecek!.. Çünkü, öncelikle böyle “Robot otomobilleri istiyor muyuz?” diye düşünmemiz gerek… Otomobil üreticileri ve konuya ilgi gösteren devasa iletişim teknoloji markaları da aslında “robot otomobiller gerekli mi?” diye sorguluyorlar… Toplu ulaşımda, zaten makinisti olmayan trenler, metrolar ve hat araçları günümüzde var ve kullanılıyor… Elbette, sağlıklı mesai saatlerini aşarak gitmek zorunda olan yük kamyonlarının robotize ilerlemeleri mantıksız görünmüyor… Ya da binek otomobilinizle uzun mesafeli yollarda sürücünün yorulmaması da iyi fikir… Fakat, sürücüye destek olan sistemler, robotize sürüşü gerektirmeden, en dikkatsiz sürüşü bile düzeltebiliyor ve anlık uyarılarla dalgınlıkların bile önüne geçebiliyor… Bu yeterli!.. Şehir içinde de bireysel otomobil kullanımı yerine, robotize toplu ulaşım çok daha çevreci ve geleceğe uygun bir düşünce… Fakat, gerçek insanın yerini hiç bir robot alamayacak… Almamalı da… Çünkü, milyonlarca ihtimali anlık olarak en esnek şekilde yorumlayarak değerlendiren insan aklı ile sadece birkaç yüz bin programlanmış ihtimali işleyerek artı ya da eksi ile hareket eden robotu yan yana bile getirmemeliyiz… İnsan beyni mükemmeldir!.. Bilgisayar ise, pazarlama ve satışta mükemmeldir, sadece!.. Dünyanın ihtiyacı olan Akıllı Mobilite için, nakliye teknolojileri, daha hassas haritalama ve elbette havadaki hücresel iletişimin kesintisiz çok hızlı olması şu an yeterli değil… Ve, öncelikle toplu ulaşım için düzenlenmeli!.. Level 4 denilen sürücüsüz otomobillerin 2021 yılında başlayacak olması, bir çok otorite tarafından “çok erken” ve gereksiz bir yatırım olarak eleştiriliyor!.. Tüm perspektifleriyle taşımacılığın robotlaştırılması da pek kolay değil… Neredeyse yollara baştan inşa etmek, yol boyu verici ve alıcılar yerleştirmek, kazaların oluşmasının sadece sürücülerden kaynaklanmadığını hesaplamak, “akıllı” park yerleri oluşturmak ve yakıt ya da elektrik dolumu için farklı çözümler üretmek gerek!.. Yani akıllı telefonla çok gelişmiş iletişim ağları oluşturmak ile robot otomobilleri hatasız hareket ettirmek arasında uçurumlar var… Bahsettiğimiz gibi, sürücü destek ve uyarı sistemlerini maksimumda geliştirmek yeterli!.. Ötesi, insan-makina-doğa üçlemesindeki dengeyi bozabilir!..

Newspapers in Turkish

Newspapers from Turkey

© PressReader. All rights reserved.