“YENİ GİRENLER ZORLANIR”

Capital (Turkey) - - OPERASYONEL LEASİNG -

OPERASYONEL LEASİNG ETKİSİ

Yeni girenlerin hızlı büyümesi çok kolay değil. Sektör parçalı yapıda ve sert bir rekabet var. O yüzden büyümeleri çok zor. 13 yıl bankacılık yaptığım için bankaların bakış açılarını biliyorum. Leasing şirketlerine operasyonel leasingde bildikleri ve satış sonrasının mutfağının daha kolay olduğu alanlara, örneğin iş makineleri gibi alanlara odaklanmalarını tavsiye ediyorum. Filo kiralamada hem ölçek ekonomisi geçerli hem otomobili, satış sonrası hizmetleri çok iyi bilmek lazım. Yerli ve stratejik yabancı oyuncular pazarda ve bunlardan pay almak kolay değil. Ancak büyüyen pastada yeni oyuncular, daha önce gidilmemiş müşterilere gidebilirlerse şansları olur.

YENİ ALANLAR MÜMKÜN MÜ?

Otomobile türev alanlarda operasyonel leasing yapılabilir ama Türkiye’de bugün yapan yok. Yurtdışında İspanya’da kuryeler için elektrikli motosiklette operasyonel leasing yapılıyor ya da kamyonlara satış sonrası paketleri satanlar var. LeasePlan da İspanya, Hollanda gibi ülkelerde bir dönem golf arabalarının operasyonel leasingini denemiş, ardından işten çıkmış. İleride farklı alanlar olabilir. Dünyada sektör, müşterilerinin tüm mobilite ihtiyacını karşılamaya doğru kayıyor. Yurtiçi ve yurtdışında tüm ulaşımın tek bir kartla, tek bir şirket tarafından yapılmasına doğru gidiyoruz.

Newspapers in Turkish

Newspapers from Turkey

© PressReader. All rights reserved.