Tatlı sert

Son derece özel tekneler olan trawler’lar ilk başlarda her ne kadar Kuzey Denizi’nin tehlikeli sularında avlanan balıkçılar için üretilse de artık daha çok gezi amaçlı kullanılıyor. Günümüz denizcilik dünyasında ‘trawler’ kelimesi sağlam ve sert denizlere

Naviga - - Dosya - Su Marine

Dentur Yatçılık

Zuccon International Project Grubu’nun çalışmalarıyla üstyapısı projelendirilen Maestro 82’nin gövde hatları ise Umberto Tagliavini’nin Marine Design Atölyesi’nde şekillendirilmiş. Serinin amiral modeli 82’de iç ve dış mekanlar arasında devamlılık sağlamak için şeffaf yüzeyler kullanılmış ve denizcilik geleneğini devam ettirmek için dikey cam perdeler tercih edilmiş. Biri mürettebat için olmak üzere toplam beş kamaraya sahip model geniş yaşam alanları sunuyor.

24,05 metre 6,51 metre

78 ton 5.200.000 euro www.denturyat.com

Tam boy: En: Ağırlık: Fiyat:

Ahşap malzemeden soğuk laminasyon yöntemiyle üretilen 36 milimetrelik toplam dış kaplaması dört kat kalınlığında. Sınıfının en sessiz teknesi olarak tanımlanıyor. Teknede biri üst güverte diğeri kaptan köşkünde olmak üzere iki kumanda merkezi bulunuyor. Bir ana, bir VIP ve iki adet çi kişilik kamara yer alıyor. 2X1200 HP MAN motorlarla seyir hızı 17-18, en yüksek hızı ise 24 knot. 9.400 litre yakıt, 2.200 litre su kapasitesine sahip.

28,50 metre 6,40 metre

96 ton 4-6.000.000 euro (donanıma göre değişiyor) www.sumarineyat.com.tr

Tam boy: En: Ağırlık: Fiyat:

Nordhavn

Filosunun en yeni modeli olan Nordhavn 60, daha fazla alan, konfor ve rahatlık sunuyor. Tek veya çi motorla sunuluyor. Yakıt kapasitesi 8.157, su kapasitesi 2.271 litre. 19,05 metre 5,49 metre 62 ton 1.680.000 dolar www.nordhavn.com

Tam boy: En: Ağırlık: Fiyat: Concept Marine

Uzun mesafeler için üretilen Magellano 53’ün ikisi mürettebat için olmak üzere toplam altı kamarası bulunuyor. 2X500 MHP Cummins QSB 8.3 motorlarla seyirde 8-16, en yüksekte ise 26 knot’a ulaşıyor. Yakıt kapasitesi 3.200, su kapasitesi 700 litre. 16,89 metre 4,07 metre 28,6 ton 880.000 euro (başlangıç) www.conceptmarine.com

Tam boy: En: Ağırlık: Fiyat: Deniz Yatçılık

Bir ana, bir VIP ve bir de misafir olmak üzere toplam üç kamarası bulunan teknede platformdan özel kapıyla girilen iki kişilik mürettebat kamarası var. Teknenin vasatına yayılan ana kamarada kanepe, soyunma odası, banyo/tuvalet, makyaj masası ve gardırop yer alıyor. Havuzluktan baş tarafa geçişler geniş bir küpeşteyle sağlanmış. Baş tara a ise güneşlenme alanı, dümenci konsolu konumlandırılmış.

17 metre 5 metre

32 ton 975.000 euro (fabrika teslim) www.denizyatcilik.com

Tam boy: En: Ağırlık: Fiyat:

KDE Marine

Baş tara a geniş ana kamara, sancak ve iskelede de iki adet kamara bulunuyor. Teknede duş-tuvalet, kuzine, geniş bir salon ve kaptan köşkü de yer alıyor. Geniş ve kullanışlı flybridge’e sahip bu trawler, 2X480 Hp’lik Yanmar motorla en yüksek 20 knot hıza ulaşıyor. Seyir hızı ise 12 knot’ı buluyor. 8,5 knot süratte çi makineyle saatte 16 litre gibi az miktarda yakıt tüketiyor. Yakıt kapasitesi 2X1.060, su kapasitesi 2X475 litre.

16 metre 4,55 metre

20 ton 679.000 euro teslim) www.kdemarine.com

Tam boy: En: Ağırlık: Fiyat: North Aegean Yachts

Tam deplasman dengeli bir gövde yapısına sahip Trawler 30 geniş iç alanlarıyla dikkat çekiyor. Çi kişilik yatak ve özel tuvalet-banyonun yer aldığı kamaranın yanı sıra kuzine ve salonuyla rahat seyir imkanı sunuyor. 53 HP yüksek dişli oranlı Yanmar motoruyla 7,5 knot seyir hızında saatte 5 litre yakıt tüketen tekne 240 litrelik yakıt kapasitesine ve 310 deniz mili menzile sahip. Tam boy: 9,32 metre En: 3,05 metre Ağırlık: 4.800 kilogram Fiyat: 75.000 euro (motor dahil, vergiler hariç) www.kuzeyege.com.tr

Tezmarin

Swi Trawler 44, üç farklı yerleşim planı ile öne çıkıyor. İki veya üç kapı ile tercih edilebiliyor. Tasarımı sayesinde tekne üzerinde hareket etmek ve denize ulaşmak çok kolay. Patentli Airstep 2 teknolojisi, gövde altındaki hava akışı ile performansı, güvenliği ve konforu artırıyor. 300 Hp’ye kadar motorla kullanılabiliyor. Tam boy: 13,88 metre En: 4,25 metre Ağırlık: 10.870 kilogram Fiyat: 364.300 euro (2Xvolvo Penta D4-300 HP dizel motorla, fabrika çıkış, başlangıç) www.tezmarin.com

Ege Yat

Model dört, beş ve altı kamaralı olmak üzere farklı seçeneklerde sunuluyor. Ana kamara ana güvertede konumlandırılmış. Çelik gövde avantajıyla geniş alanlara sahip Aegean 28 My’de iki adet 700 veya 900 HP olmak üzere talebe göre farklı motor alternatifleri kullanılabiliyor. Seyir konforu, yakıt performansı ve net çizgileri ile ön plana çıkan model, 17.000 litrelik mazot, 5.200 litrelik su tankı kapasitesiyle ikmalsiz, uzun ve konforlu seyirler sunuyor. Tam boy: 28 metre En: 7 metre Ağırlık: 110 ton Fiyat: Belirtilmedi www.aegeanyacht.com

Artı D Priene Karina Yatçılık

Güvenli güvertesi, 360˚ görüş sağlayan salon ve mutfak, manevra kabiliyeti ve 15-28 knot hız arası optimize edilmiş deniz tutuşuyla dikkat çeken Velasco 43F, üç ayrı alanla flybridge’e sahip. Ana ve VIP kamaranın kendine ait banyo ve duşu bulunuyor. Yakıt kapasitesi 2X581, su kapasitesi ise 400 litre. Tam boy: 13,70 metre En: 4,13 metre Fiyat: 351.400 euro (2X380 HP Cummins 2XQSB 6.7 motorlarla) www.karina.com.tr Zor hava şartları ve ticari kullanım için yeniden tasarlanan Paragon 31 Kabin, Paragon 31’e göre 40 santimetre daha uzun ve yeni bir iç ve dış düzene sahip. Bu düzen teknenin taşıma kapasitesini de artırmış. En göze çarpan farkı tüm bordayı çevreleyen yüksek dayanımlı kauçuk koruma bandı. V şeklindeki ön kamarada üç kişilik yatak ve depolama rafları bulunuyor. Yakıt kapasitesi 450, su kapasitesi 200 litre. Tam boy: 10,45 metre En: 3,23 metre Ağırlık: 6.187 kilogram Fiyat: 2.355.900 İsveç Kronu (400 HP Volvo Penta 1XD6 motorla, vergiler hariç, İsveç fabrika teslim) www.prieneyatcilik.com

Marina Deniz Araçları

Tarfish serisi özellikle balıkçılık için tasarlanmış ve aynı zamanda taşımacılık amacıyla elverişli modellere sahip. İskandinav ülkeleri tarafından deniz polisi ve kurtarma ekipleri tarafından kullanılan Tarfish 820, 550 litre yakıt kapasitesine sahip. 330 HP motorla mil başına 1,4 litre yakıt tüketen modelin seyir hızı 30, en yüksek hızı ise 33-39 knot. Tam boy: 8,90 metre En: 3,04 metre Ağırlık: 3.900 kilogram Fiyat: 137.255 euro (Volvo Penta 1XD4-260 dizel motorlu, başlangıç, vergiler ve nakliye masrafları hariç) www.marina.com.tr

Seyir yapacağınız yere, kullandığınız teknenin amacına ve halatların fiyatlarına göre seçim yapmanız gerekiyor.

Hammaddelerin dışında halatların kol sayıları ve örgü tipleri de değişkenlik gösterebilir. 3-8 kollu halatlar esneme özelliklerinden dolayı koltuk halatı olarak kullanılırken, örgü halatlar daha az esnedikleri için daha çok ıskota ve mandar amaçlı kullanılırlar.

Halatların birçoğunun dışında malzemeyi güneşten korumak için örgü bir kılıf kullanılır. Dolayısıyla ilk bakışta halatın hammaddesini ve ne amaçla üretildiğini anlamayabilirsiniz. Bu kılıflar aşındığında halatın yük mukavemetinin düşmediğini ancak açıkta kalan liflerin bir süre sonra güneşten ve sürtünmeden dolayı çabucak aşınacağını da unutmayın.

Şimdi de halatları teknelerde kullanım yerlerine göre ele alalım.

Marina-liman için kullanılacak koltuk halatları:

Koltuk halatı olarak kullanacağımız halatın esnek olması gerekir. Zira esnek bir halat yapısı ani hareketlenmelerde, koçboynuzu ve iskeledeki bağlantı elemanlarının üzerine ani yük binmelerini yumuşatacağı için aşınma ve kopmaları engelleyecektir. Esnek olmayan bir halatla bağlanırsanız, sağanaklı yüksek bir havanın ardından kopan bir koçboynuzu yüzünden teknenizin yerinden kurtulması işten bile değildir. Zaten öncesinde de koçboynuzunun bağlantı noktalarında kılcal jelkot çatlakları, ahşap teknelerde de koçboynuzundaki vidaların bollaştığını görebilirsiniz.

Naylon ( %10-15 uzar) ve polyester ( %3,5-5 uzar) ham maddeden üretilenler bu iş için en uygun halattır. Üç ya da daha fazla kol bükümlü polyester, naylon ya da örgü naylon halatlar tercih edilmelidir. Örgülü halatlar, formlarını korumaları ve daha iyi mukavemet göstermeleri açısından tercih edildiklerinde lastik ya da yay gibi esneticilerle kullanılmalıdırlar. Dışlarında koruma olursa güneşe karşı dayanımları artar. Yüzer halat olarak da bildiğimiz polypropilen halatlar, güneşe dayanıksız oldukları için marinada sürekli kullanmak için uygun değildir.

Teknenin sürekli bağlı kaldığı yerlerde kullandığınız koltuk halatlarına fazladan esneklik kazandırmak için kullanılan lastik ve yaylı aparatlar da halatlarınızın

Tekne Boyu

0-20 feet 20-30 feet 30-35 feet 35-40 feet 40-45 feet 45-55 feet 55-65 feet

Koltuk Halatı Çapı

10 mm 12 mm 12 mm 14 mm 16 mm 18 mm 20 mm ömrünü uzatacak, aynı zamanda bağlama elemanlarının kopma riskini azaltacaktır.

Koylarda demirlediğinizde kıyıdan koltuk alırken kullanılacak halatlar:

Marina ve liman için kullanacağınız halatlarla aynı türden olabilir. Ancak yüzerek kıyıya çıkmanız gerektiğinde ağırlıkları sebebiyle zor anlar yaşatabileceğinden yüzen halatların tercih edilmesi daha doğru olacaktır. Polipropilen halatlar yüzerlikleri bulunduğu için bu amaçla kullanılabilir ve neredeyse naylon halatlar kadar esnektirler. Ancak bu halatların güneşe olan mukavemetleri daha az olduğu için üzerinde korumalı olanlardan alınmalı ya da koruması yoksa uzun süre güneşe maruz kaldığı durumlarda yılda bir değiştirilmelidir. Ayrıca bu amaçla üretilen perlon şeritler de kullanılabilir, hem az

3 kollu halat ve radansalı örgü bağlantısı

Newspapers in Turkish

Newspapers from Turkey

© PressReader. All rights reserved.