KIARio الجيلالرابعيتكلمبلغةالإبهار

Cars World - - TEST DRIVE -

بعد أن سجّلت ظهورها العالمي الأول في معرض باريس للسيارات العام الماضي، اختارت شركة «كيا» إطلاق سيارة «ريو» الجديدة في أسواق الشرق الأوسط وشمال إفريقيا من دبي، ضمن فعالية مميّزة ومنظّمة باحترافية عالية. ومن الجدير ذكره أن موديلات سيارات الفئة «ب» الكورية تحتلّ المرتبة الثانية من ناحية المبيعات على مستوى العالم، إذ سجّلت في العام 2016 مبيعات تقارب 450 ألف وحدة، ما يشكّل %15 من إجمالي مبيعات «كيا».

جاء الجيل الرابع من سيارة «ريو» بتصميم متطوّر ومبتكر، إضافة إلى العملانية الرائدة في فئتها، عند الإعلان عن برنامج التجربة الخاص بالـ«ريو»، والذي يتضمّن رحلة من مدينة دبي إلى العاصمة أبوظبي، ساورتني الشكوك حول مدى التعب الذي سيحل بي، فسمعة السيارات الصغيرة لمثل هذه الرحلات الطويلة ليست بالجيّدة، وسأخبركم لاحقاً بالنتيجة، ولنترك المقدّمات ونتكلّم عن محركات السيارة. ستتوفّر «ريو» الجديدة في أسواق المنطقة بخيارين من المحركات العاملة بالوقود، الأول محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.4 لتر، ينتج قوة تصل إلى 100 حصان، وعزم دوران يبلغ 133 نيوتن متر، والمحرك الثاني رباعي الأسطوانات أيضاً سعة 1.6 لتر، بقوة 123 حصاناً، وعزم دوران يصل إلى 151 نيوتن متر، يعمل كلا المحركين بتقنية MPI، مع ناقل حركة أوتوماتيكي أو يدوي مكوّن من ست سرعات. كانت تربتي على سيارة «ريو» بمحرك 1.4، وبمجرّد الجلوس داخل المقصورة المريحة والأنيقة، فإن أول ما أعجبني هو زوايا الرؤية الممتازة، فمن حاجز الرياح الأمامي إلى الخلفي والمرايا الجانبية، يمكن للسائق الحصول على رؤية جيّدة جداً، وبعدها

وضعيات القيادة وإحساس المقود المريح، ويمكن بكل بساطة في حال التغاضي عن القوّة وصفها كسيارة ‪.Hot Hatchback‬ بعد الانطلاق شعرت مباشرة بسلاسة السيارة وسهولة التعامل معها، وعلى الرغم من الأرقام التي تعطيك فكرة بأن السيارة تفتقر إلى القوة إلا أنها تقدّم قوة جيّدة للاستخدام اليومي وداخل المدن، ولكن كيف سيكون السفر لمسافات طويلة على متنها؟ وما مدى اعتماديتها؟ بعد قطع نصف المسافة كانت الرحلة مريحة، طبعاً أثناء عمليات التجاوز كان ضجيج المحرك عالياً، ولكن بالنسبة لحجمه فهو منطقي، ويمكن وصف التجاوب بالمقبول، طبعاً أداء المحرك الأكبر سعة 1.6 سيكون أفضل، ولكن في المجمل هي سيارة ناعمة ومدنية، وبحسب فئتها فنقص القوّة غير مزعج، لأنها سيارة خفيفة الوزن ورشيقة، والتحكّم بها سهل، حتى على السرعات العالية تمتلك ثباتاً جيّداً.

تلفت «ريو» الجديدة النظر بشكلها الجميل، فالسيارة تأتينا مع كل جيل جديد منها بشكل أفضل وأجمل من التي قبلها، حيث حظيت بأحدث نظام للشبك الأمامي الذي يشبه أنف النمر، ويظهر طوله أفقياً بفضل تلوينه بالأسود اللامع مع الجزء المحيط به، ولملاحظة الشبك بشكل أكبر تم دمجه مع الأضواء الأمامية التي يمكن الحصول عليها بتقنية LED على شكل حرف U (اختياري(، مع أضواء نهارية، وبدفع فتحات التهوية في المصد الأمامي إلى الخارج، ما أعطى مظهراً أكبر وأكثر جمالاً لمقدّمتها، فيما حصل غطاء المحرك على خطوط تشبه القوس، ليزيد من شخصية السيارة وتَظهر من الجانب أطول، حيث زاد طول قاعدة العجلات 10 ملم، لتكون السيارة بشكل عام أطول بمقدار 15 ملم، وتم خفض ارتفاعها 5 ملم، ما رفع من جاذبيتها وحسّن من شكلها أكثر، ومن الخلف أصبحت السيارة أكثر استقامة بفضل الزجاج الخلفي الشبه مستقيم، كما تتميّز بخط يبدأ من الأضواء الأمامية ويستمر تحت النوافذ وصولاً إلى مؤخّرة السيارة عند المصابيح الخلفية، وحصلت الأضواء الخلفية على تصميم جديد مع خيار الحصول عليها بتقنية LED، ويمكن الحصول عليها مع إطارات بقياسات بين 14 و17 بوصة. من الداخل تميّزت المقصورة بحداثتها، وذلك لاستيعاب نظام المعلومات والترفيه الجديد، وانعكست الخطوط المستقيمة من الخارج على المقصورة، ما جعلها أكثر جاذبية ومريحة للنظر، كما حصلت على زيادة في قدرة الاستيعاب، وبفضل انحنائها باتّاه السائق أصبحت تحظى بمظهر أكثر رياضياً، مع شاشة 5.0 بوصة، أما الكونسول فحظي بأقل عدد ممكن من الأزرار، ليزيد من هدوء المقصورة، كما تم الاعتناء بالركاب في الخلف من جهة منحهم مساحة أكبر للأقدام، ومساحة للرأس مناسبة لحجم السيارة، كما تم تزويد السيارة بمأخذ USB بين المقاعد من أجل إتاحة منفذ شحن للركاب في الخلف، وبفضل الأبعاد الجديدة يمكن لـ«ريو» استيعاب أمتعة بحجم 325 لتراً، لتكون الأوسع في فئتها، ويمكن طي المقاعد الخلفية بنسبة 60:40، ولرفع نسب السلامة تم بناء السيارة على هيكل من الفولاذ عالي الصلابة، حيث تشكّل هذه المادة الصلبة نسبة %،51 واستخدم بتركيز على أرضية السيارة وقضبان السقف وحجرة المحرك، وتم تزويدها بما يصل إلى 6 وسائد هوائية. يمكن بكل سهولة تصنيف «ريو» الجديدة كسيارة عملية، فشكلها الخارجي وسلاسة قيادتها تعوّض عوزها لمزيد من القوة، ولكن بحسب فئتها ومنافساتها قد تكون الأجمل شكلاً، كما أن تكاليف الصيانة والتوفير باستخدام الوقود يصبّان في مصلحتها، وإذا استمرت «كيا» بتقديم تحسينات جميلة على سياراتها، ومنحها تصاميم واعدة، أعتقد أن حصصها في السوق ستزداد في الأعوام المقبلة.

أثناءعمليات التجاوزكانضجيج المحركعالياً،ولكن بالنسبةلحجمه فهومنطقي،ويمكن وصفالتجاوب بالمقبول

إطاراتقياس17 بوصة

أضواءأماميةبتقنية LED علىشكل حرف U

أضواءخلفية LED اختياري

تلفت «‬ريو‪»الجديدة النظربشكلها الجميل،فالسيارة تأتينامعكلجيل جديدمنهابشكل أفضلوأجمل

اللوحةالرئيسية منحنيةنحوالسائق

Newspapers in Arabic

Newspapers from UAE

© PressReader. All rights reserved.