‪BMW 540i‬

قدتشتاقإلىشيءمن الضجيجحولك

Cars World - - CARSNEWS -

قدتشتاقإلىشيءمنالضجيجحولك

كانانتظارتجربةالقيادةعلىسيارةالجيلالسابعمن

BMW الفئة الخامسة مستحقاً، حيث جاءت السيارة الجديدةبشكلمحسّنومعزّزديناميكياً،كمانالتأنظمة مساعدةواتصاللاتُضاهى،ونظامتشغيلمبتكر،ويمكن التنبّؤبنجاحالسيارةالجديدةبشكلمماثللسابقاتها، ويكفيأننذكرأنهذهالفئةباعتفيأجيالهاالستة الأولى 7.9 مليونسيارةحولالعالم.

كان الانطباع الأول عن السيارة من شكلها الخارجي أنها جميلة الطلّة، حيث تبعث في نفسك رغبة في قيادتها، وبتفحّص سريع للسيارة أعجبني التصميم جداً، وبعد الدخول إلى السيارة وإدارة المحرك لفتني الهدوء والعزل الممتاز الذي تملكه، ويعود الفضل في ذلك إلى تكنولوجيا تغليف المحرك SYNTAK(،) حيث بالكاد يُسمع صوته وحتى الأبواق أيضاً، فأنت ستكون معزولاً ضمن بيئة مريحة ومترفة وممتلئة بالتقنيات والأنظمة الحديثة، مع الأمتار الأولى لن تتفاجأ أبداً، حيث تمتلك هذه السيارة كل الميزات الجيّدة الخاصة بفئة السيدان التنفيذية، من ناحية زوايا الرؤية الأكثر من جيدة، إلى راحة المقعد وسهولة التحكّم، ومع محركها المكوّن من ست أسطوانات ‪Twin Power Turbo‬ سعة 3.0 لتر، وعلبة سرعة Steptronic مؤلّفة من ثماني نسب، يولّد المحرك قوة 340 حصاناً، وعزم دوران يبلغ 450 نيوتن متر، ويكون بمقدور سيارة السيدان المتوسّطة هذه التسارع من 0 إلى 100 كلم/الساعة خلال 5.1 ثانية، مع استهلاك للوقود جيد جداً إذا ما قورنت بقوتها، إذ يكون المعدّل الوسطي حوالي 6.5 لتر لكل 100 كلم. مع الانطلاق بالسيارة والحق يقال تستمتع بكل كلم تقطعه، فلم يُغفِل الصانع البافاري المتعة التي رافقت جميع طرازاته، خصوصاً المندفعة بالعجلات الخلفية كالسيارة التي جرّبناها، حيث تثبت لك الفئة الخامسة الجديدة أنها ذات كفاءة عالية، بثبات ممتاز وراحة وهدوء ومحرك ملائم تماماً، ومع تفعيل الوضع الرياضي وهنا تظهر المفارقة، فكل تصوّرك أنك ستلتقي وحشاً صغيراً غير مروّض، ولكن على العكس تماماً، إذ تحافظ السيارة على رزانتها وهدوئها، ولكن تصبح الانطلاقات أقوى بشكل ملحوظ، فيما يكون الفارق الأكبر بدقّة دوّاسة الوقود والمقود، في حين تعمل علبة السرعة بشكل متقن لتمنحك فرصة الاستفادة من قوة المحرك دون خسارة الفعالية في التوفير، لأن المسافة بين النسب قصيرة، ولكن ما يميّز BMW هو تسخير المحرك لكل القوّة اللازمة، نعم يمكنك مقارعة سيارات ذات محركات أكبر، حيث ستكون لها الأفضلية بالانطلاق، ولكن نسب التروس القصيرة ستعطيك الأفضلية على السرعات العالية، إضافة إلى صوت المحرك الذي سيظهر بأناقة، ويتوفّر أيضاً نمط قيادة توفيري يخفّض دوران المحرك لأدنى درجة ممكنة. ططبّق BMW مفهوماً صارماً للتصميم خفيف الوزن ‪BMW Eff-‬

‪cient Light Weight‬ باستخدام الألمنيوم والفولاذ، إذ خسرت السيارة

حوالي 100 كلغ من وزنها، مع مركز ثقل جديد وتوزيع الوزن المتساوي الذي هو من ميزات «بي أم دبليو»، مع معامل جر يبلغ 0.22 في أقصى درجات الفاعلية. ومن الخارج تظهر التحسينات على التصميم فوراً، من ناحية المقدّمة المخفّضة مع شبك BMW الشهير، وأضواء بتقنية LED، إضافة إلى أضواء LED أخرى أيضاً تكيّفية ومتميّزة بنمط الضوء العالي المانع للإبهار ‪BMW Selective Beam‬ ، والذي يغطّي مسافة 500 متر )اختياري(، ويقود المقدّمة الهجومية صادم أمامي رياضي، بفتحات تهوية عريضة وأناقة لافتة، أما من الجوانب فهي خالية من العيوب، وتوضّح خطوطها مدى الانسيابية في التصميم الجديد مع توقيع ‪M Sport‬ ، وتقليمة سوداء أمام الأبواب الأمامية خلف أقواس العجلات تجعل السيارة تبدو أكثر انخفاضاً، ورغم انسيابيتها إلا أن أقواس العجلات تمنحها مظهراً قوياً يلائم محركها، وترسم النوافذ وخط السقف الشكل التقليدي لسيارات السيدان، أما مؤخّرة السيارة فهي متناسقة، خصوصاً بعد تعديل زاوية ميل المصابيح الخلفية التي أصبحت أكثر أناقة أسفل خط صندوق الأمتعة بجانحه المدمج، ويتميّز الصادم الخلفي بلون أسود مع فتحات العوادم المزدوجة.

بعدالدخولإلى السيارةوإدارة المحركلفتني الهدوءوالعزل الممتازالذي تملكه،ويعود الفضلفيذلك إلىتكنولوجيا تغليفالمحرك ) SYNTAK(

أما من الداخل فرغم التجديد الكبير إلا أن كلاسيكيات BMW في تشكيل لوحة العدّادات الرئيسية والمقود ثابتة، ولكن ما يزيد من رونق السيارة الجديدة نوعية المواد المستخدمة والأناقة الصارخة في جميع أرجاء المقصورة، مع مساحات جيّدة جداً للأقدام والرأس، ومقاعد أمامية بخاصية المساج، إلى مقود مريح لليدين بشكل لافت، ولكن تظل التقنيات الرائدة هي العلامة الفارقة، حيث يمكنك ركن سيارتك عن طريق التحكّم عن بعد، ننظام التحكّم بالإيماءات، مع نظام صوتي أكثر من رائع من تقدمة har- ‪man kardon‬ ، بالنسبة لعدّادات السيارة التي أصبحت رقمية بالكامل، قام المصمّمون بلمسة اعتبرتها ذكية عبر تأطير عدّادي دوران المحرك والسرعة بإطار نافر، ليعطي لمسة تُظهر العدّادات كأنها تقليدية، وهي مزوّدة بأحدث نظام ‪I Drive‬ الذي يعرض جميع المزايا والترقية والمعلومات على شاشة قياس 10.25 بوصة، مع نظام العرض HUD بسطح إسقاط أكبر بنسبة %،70 وهي ملائمة لأصحاب الأجندات المزدحمة، حيث يوجد نظام ‪Park Now‬ الذي يحجز لك الموقف رقمياً ويسدّد ثمنه، ونظام ‪On-Street Parking Information‬ الذي يحدّد لك المساحات الخالية للركن في المنطقة، ونظام مساعدة الركن الآلي، ولمزيد من المساعدة زُوِّدت السيارة بخدمة ‪Microsoft Exchange‬ لتمنح مستخدمي Offce 365 مزامنة لبريدهم الإلكتروني وجهات الاتصال وجدول الأعمال مع إمكانية التعديل، وأيضاً يمكن توصيل ‪Apple Carplay‬ بشكل لا سلكي بالكامل، مع إمكانية تفعيل نقطة اتّصال لغاية عشرة أجهزة.

أضواء LED تكيّفية ومتميّزةبنمط ‪BMW Selective‬ Beam تثبتلكالفئة الخامسةالجديدة أنهاذاتكفاءة عالية

لميُغفِل الصانع البافاريالمتعة التيرافقتجميع طرازاته،خصوصاً المندفعةبالعجلات الخلفيةكالسيارة التيجرّبناها

شاشةقياس 10.25 بوصة

مقاعدأمامية بخاصيةالمساج

صادمخلفيبلون أسودمعفتحات العوادمالمزدوجة يمكنتوصيل ‪Apple Carplay‬ بشكللاسلكي

مزوّدةبأحدثنظام ‪I Drive‬

Newspapers in Arabic

Newspapers from UAE

© PressReader. All rights reserved.