Про­зрач­ные кре­ди­ты, жи­вые до­ро­ги

Dengi - - Новости - Па­вел Хар­ла­мов

Пар­ла­мен­та­рии обя­за­ли бан­ки­ров ин­фор­ми­ро­вать за­ем­щи­ков о «под­вод­ных кам­нях» кре­дит­ных до­го­во­ров и одоб­ри­ли со­зда­ние До­рож­но­го фон­да, сред­ства ко­то­ро­го бу­дут на­прав­ле­ны на ре­монт раз­би­тых дорог.

Вер­хов­ная Ра­да 15 но­яб­ря про­го­ло­со­ва­ла по уско­рен­ной про­це­ду­ре за­ко­но­про­ект №5390, в ко­то­ром за­ло­же­ны но­вые усло­вия ком­пен­са­ции вклад­чи­кам обанк­ро­тив­ших­ся банков. Пре­жде все­го, его дей­ствие рас­про­стра­ня­ет­ся на де­по­зи­ты, ко­то­рые при­ни­мал от на­се­ле­ния банк «Ми­хай­лов­ский», ко­то­рый на­хо­дит­ся на лик­ви­да­ции (см. стр. 6). Так­же пар­ла­мент при­нял в це­лом за­ко­но­про­ект №2455 о по­треб­кре­ди­то­ва­нии. До­ку­мент обя­зы­ва­ет кре­ди­то­ров уве­дом­лять кли­ен­тов о ре­аль­ном раз­ме­ре про­цент­ных ста­вок, обо всех со­пут­ству­ю­щих пла­те­жах и ви­дах обес­пе­че­ния по кре­ди­ту. По­ми­мо это­го, за­ко­но­про­ект за­пре­ща­ет од­но­сто­рон- нее из­ме­не­ние кре­дит­ных до­го­во­ров и да­ет за­ем­щи­ку пра­во в лю­бое вре­мя пол­но­стью или ча­стич­но по­га­сить за­ем, в том чис­ле пу­тем уве­ли­че­ния сум­мы пе­ри­о­ди­че­ских пла­те­жей. Под­дер­жа­ли де­пу­та­ты за­ко­но­про­ект, преду­смат­ри­ва­ю­щий со­зда­ние спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­но­го До­рож­но­го фон­да. Он нач­нет свою ра­бо­ту с 2018 го­да. Фонд бу­дет фи­нан­си­ро­вать­ся за счет по­ступ­ле­ний от ак­ци­зов и по­шлин, взи­ма­е­мых с неф­тет­рей­де­ров и ав­то­вла­дель­цев. Ту­да же бу­дут по­сту­пать сбо­ры за про­езд по ав­то­до­ро­гам (хо­тя на дан­ный мо­мент в Укра­ине плат­ных дорог не су­ще­ству­ет). 60% средств До­рож­но­го фон­да бу­дут на­прав­лять­ся на стро­и­тель­ство, со­дер­жа­ние и ре­монт дорог го­су­дар­ствен­но­го зна­че­ния; 35% – на до­ро­ги мест­но­го зна­че­ния; 5% – на фи­нан­си­ро­ва­ние без­опас­но­го до­рож­но­го дви­же­ния. По­ми­мо это­го, Вер­хов­ная Ра­да при­ня­ла за­ко­но­про­ект №0954, со­глас­но ко­то­ро­му до­ро­ги мест­но­го зна­че­ния вы­во­дят­ся из сфе­ры управ­ле­ния «Украв­то­до­ра» пе­ре­да­ют­ся в управ­ле­ние мест­ным ор­га­нам вла­сти. Имен­но они бу­дут от­ве­чать за их экс­плу­а­та­цию, ре­монт и раз­ви­тие. Этот за­кон всту­пит в си­лу по­сле то­го, как нач­нет свою ра­бо­ту До­рож­ный фонд. То есть с ян­ва­ря 2018 го­да. При­ня­ли де­пу­та­ты за ос­но­ву и за­ко­но­про­ект об элек­трон­ных про­езд­ных би­ле­тах на об­ще­ствен­ном транс­пор­те. Со­глас­но это­му до­ку­мен­ту долж­на быть со­зда­на ав­то­ма­ти­зи­ро­ван­ная си­сте­ма уче­та транс­порт­ных услуг и внед­рен ме­ха­низм без­на­лич­ной опла­ты. Это поз­во­лит лик­ви­ди­ро­вать схе­мы во­ров­ства де­нег на ком­му­наль­ном транс­пор­те – в том чис­ле, суб­си­дий за льгот­ни­ков. Вме­сте с тем, пар­ла­мен­та­рии от­пра­ви­ли на до­ра­бот­ку за­ко­но­про­ект №4941. Он вво­дит обя­за­тель­ную про­це­ду­ру энер­ге­ти­че­ско­го ауди­та зда­ний с по­сле­ду­ю­щей вы­да­чей сер­ти­фи­ка­тов энер­го­эф­фек­тив­но­сти (см. «День­ги» стр. 13 но­ме­ра 21 от 10.11.2016). Так­же за­ко­но­про­ект преду­смат­ри­ва­ет сер­ти­фи­ка­цию энер­го­ауди­то­ров, ко­то­рые бу­дут про­во­дить оцен­ку объ­ек­тов недви­жи­мо­сти. Не рас­смот­рел пар­ла­мент и про­ект из­ме­не­ний в На­ло­го­вый ко­декс, ко­то­рый был вне­сен в по­вест­ку сес­си­он­но­го дня 15 но­яб­ря. Речь о за­ко­но­про­ек­те №5368 с по­прав­ка­ми в ча­сти ад­ми­ни­стри­ро­ва­ния на­ло­гов, элек­трон­но­го ад­ми­ни­стри­ро­ва­ния НДС, а так­же пе­ре­смот­ра тре­бо­ва­ний к кон­тро­лю транс­ферт­но­го це­но­об­ра­зо­ва­ния.

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.